ein Hauch von Dekadenz

Montag hatte ich den CX30 abgeholt, bin unter anderem knapp 100 Km Autobahn gefahren. Dementsprechend waren Front und Scheibe voller Insektenleichen. Die drei Tage, an denen ich mit dem Auto zur Arbeit gefahren bin, haben dafür gesorgt, dass der Wagen mehr grün als schwarz geschimmert hat, Pollen halt. Ergo war heute die erste Wäsche fällig, natürlich Handwäsche. Beim abtrocknen war einer meiner ersten Gedanken, dass ich schnell das Wachs auftrage, damit der Wagen schneller trocken ist. Das schwarz sieht schon ziemlich gut aus, aber ist auch erwartungsgemäß pflegeintensiv. Ansonsten macht das Auto Spaß.

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Gerade habe ich das Wachs aufgetragen, komplett auf die Karosserie und auch die Felgen. Solte ganz gut schützen. Aber, holla die Waldfee, bei dem Pollenstaub kann man sich eigentlich immer im Kreis drehen. Schwarz ist genau die richtige Farbe für mich

Heute hatte der CX30 seinen ersten Auslandseinsatz. Weil mir das Wetter nicht richtig zusagt, habe ich das Moped auf den Anhänger gestellt, selbigen hinter den CX30 gehängt und bin nach Riquewihr gefahren.

War angenehmes fahren, natürlich leiser als im Womo. Die 140 PS aus dem 2,5 Liter Motor taugen für Anhängerbetrieb. Verbraucht habe ich unter 9,3 Liter auf 100 Km, überwiegend mit Tempomat bei knapp 95. Ich kann da ganz gut mit leben, der Planenanhänger ist halt mit seinen 1,7 m über Anhängerboden ein Windfang.

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Werde mir bei Gelegenheit einen niedrigeren vorne abgerundeten GFK/Aluminium-Anhänger von Debon kaufen.

Nächste Premiere. Das erste Mal bei Einreise nach Frankreich bin ich vom französischen Zoll kontrolliert worden. Mein Französisch war gut genug, das ich nicht gleich verhaftet wurde, immerhin. Danach war noch ein Stück meines üblichen Weges gesperrt, so das ich noch knapp 20 Km über die Route de Vin geleitet wurde 😊

Gerade habe ich mir die Pirelli Allseason Allwetterreifen aufziehen lassen.

Der erste ganz kurze Eindruck war positiv.

Wenn die gut funktionieren, könnten die anstelle der Winterreifen eine Option auf dem MX5 sein🤔

...mal was zu dem Anhänger aus Beitrag 24.

Der hat schon ein paar Mal am Ziel ein wenig gequietscht. Als ich letztens mit dem CX5 meiner Frau nach Frankreich gefahren bin, hat der bei Ankunft auf dem Campingplatz ziemlich störend gequietscht. Auf dem Weg nach Hause, nach der Autobahn, war das mehr als nervig und ich hatte unterwegs das Gefühl, als ob der nicht frei rollen würde. Zuhause war auch eine Felge wärmer als die andere. Ergo, könnte Radlager sein oder die Auflaufbremse. Da ich sowieso in Riquewihr in unnachahmlicher Schusseligkeit den Elektrostecker vom Anhänger kaputt gemacht habe, habe ich den dann mal in die Werkstatt gebracht. Die haben auch schön die Bremse und die Radlager gereinigt, neu gefettet und der Anhänger rollte wunderbar. Das war ein spürbarer Unterschied. Beim letzen Mal nach Riquewihr hatte ich den Anhänger wieder hinter dem CX30. Der Anhänger rollte viel besser, ich habe weniger Sprit verbraucht als beim letzten Mal hinter dem CX30. Aber, beim Ankunft auf dem Campingplatz hat er wieder ein bisschen gequietscht. Nicht so viel, aber mich störend. Von der Autobahnausfahrt Riegel am Kaiserstuhl bis Riquewihr sind es knapp über 40 KM, da sind schon einige Stellen dabei, wo die Auflaufbremse vom Anhänger arbeiten muss. Da noch zwei oder drei Kleinigkeiten am Anhänger zu machen waren, habe ich abgesprochen, den noch einmal zur Werkstatt zu bringen. Die gucken sich die Auflaufbremse und die Radlager noch einmal an und erledigen den Rest. Beim fahren zur Werkstatt war nix mehr mit quietschen. Das scheint nur aufzutreten, wenn die Lager bzw. die Bremse Temeratur gekriegt hat. Haben wir jemand, der sich mit der "Raketentechnik" von auflaufgebremsten Anhänger auskennt und der vielleicht noch eine alternative Idee hat?

Was mich irritiert, wenn da am Campingplatz einige Camper mit Wohnwagen kommen oder wieder wegfahren, ist das bei etlichen Wohnwagen auch, dass die quietschen, bei vielen aber hört man gar nichts