Nur ab 2023.
Das sind zwei verschiedene Defekte.
Du bist auf der sicheren Seite.
Also meiner ist ein Kazari Modelljahr 2022 mit EZ 12.2023. Produktionsjahr??? Ein heulendes Getriebe mag die Vorstufe eines Defektes sein. TatsÀchlich defekt ist es dann, wenn sich die GÀnge (hier der 4.) nicht mehr einlegen lassen. Das war bei meinem der Fall.
Du bist doch eh schon lang aus der Garantie drauĂen. Da wĂ€re ich ganz entspannt. đ
Nur ab 2023.
...
... bis? Oder nach wie vor?
Nur ab 2023.
Das sind zwei verschiedene Defekte.
Du bist auf der sicheren Seite.
Das beruhigt mich ein wenig. Danke. 
Das heiĂt das die Getriebe vom 1.5er zuverlĂ€ssig waren von Bj. 2015 bis Bj. 2022. Diese wurden auch mehrfach geĂ€ndert / verbessert wenn ich richtig informiert bin.
Ab Bj. 2023 hat Mazda etwas verĂ€ndert oder eingespart und sonst was gemacht und jetzt kann es zu defekten Getrieben beim 1,5er kommen? Eigentllich sollte man annehmen dĂŒrfen, dass Fahrzeuge je lĂ€nger sie am Markt sind besser werden und nicht schlechter 
.
Weiss man vielleicht was da "verÀndert" wurde von Mazda?
LG
Alles anzeigenDas beruhigt mich ein wenig. Danke.
Das heiĂt das die Getriebe vom 1.5er zuverlĂ€ssig waren von Bj. 2015 bis Bj. 2022. Diese wurden auch mehrfach geĂ€ndert / verbessert wenn ich richtig informiert bin.
Ab Bj. 2023 hat Mazda etwas verĂ€ndert oder eingespart und sonst was gemacht und jetzt kann es zu defekten Getrieben beim 1,5er kommen? Eigentllich sollte man annehmen dĂŒrfen, dass Fahrzeuge je lĂ€nger sie am Markt sind besser werden und nicht schlechter
Weiss man vielleicht was da "verÀndert" wurde von Mazda?
LG
FrĂŒher waren die SchĂ€den eher durch die drehmomentstarken 2.0 Motoren bedingt,
seit 2022 gibt es Probleme mit den Synchronringen (evtl. vom Zulieferer verbockt) und der Eingangswelle. Davon werden auch die 1.5er nicht verschont, das lĂ€uft aber alles ĂŒber die Garantie.
