Hallo liebe MX-5 Community!
Das ist hier mein zweiter Beitrag im Forum.
Ich möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Mike und ich bin seit Mitte/Ende August stolzer Besitzer eines MX-5 RF 1,5 ND1.
Leider bin ich vor ein paar Tagen durch die technische Überprüfung (in Österreich §57a Überprüfung oder auch Pickerl genannt) gefallen.
Der Grund dafür war ein zu grosses Spiel an der am Achsschenkel bedingt durch die ausgeleierten/ausgeschlagenen Buchsen.
Ich hab jetz viel darüber gelesen und recherchiert bezüglich möglichen Reparaturmaßnahmen.
1.) neue Achsschenkel links und rechts (weil beide Seiten betroffen sind) ----> Kostenvoranschlag nur Teile um die 2.000 Euro, also zu teuer.
2.) die Ersatzbuchsen aus England mit passendem Einbauwerkzeug ----> kein EU Land mehr, für mich zu umständlich und die Teile sind anscheinend nicht sooo langlebig.
3.) die Ersatzbuchsen von IL Mo....... (ich weiss nicht ob man den Namen nennen darf)
4.) die Ersatzbuchsen von SPS Mo.... vom Hersteller Hardr... (ich weiss nicht ob man den Namen nennen darf)
Für mich kommt im Moment nur Varinte 3.) oder 4.) in Frage.
Hier meine Frage an euch. sind die Buchsen von 3.) und 4.) baugleich, ähnlich aufgebaut?
Ich versuche möglichst die "beste Qualität" in Bezug auf Langlebigkeit der Bauteile zu verbauen
und es soll natülich auch mit den verbleibenden Buchsen im Achsschenkel irgendwie passen und harmonisieren.
Lange Rede kuzer Sinn, gibt es schon Erfahrungen zu den oben genannten Buchsen (IL.... bzw. Hard...) und wenn ja welche würdet ihr mir Empfehlen?
Vielen Dank für eure Ratschläge im voraus und schönen Sonntag wünsche ich noch.
Liebe Grüße Mike
P.S.: könnte mir jemand die Maße des Einbauwerkzeugs durchgeben, so wie die Länge der Gewindestange und die Größe er Aussparung bei den Auspresswerkzeug?