Kurz vor dem MX-5-Kauf – ein paar Fragen 😊

Zitat von Horst

Das ist ein guter Punkt. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich den MX-5 auch im Winter fahren werde.

Wie handhabt ihr das? Fahrt ihr den ND ganzjährig oder gönnt ihr ihm eine Winterpause?

Mein 1. ND war damals Ganzjahresfahrzeug, ich hatte noch ein Mopped aber kein weiteres Auto. Mopped hab ich immer noch.

Heute bin ich in der angenehmen Lage mir den MX 5 als Schönwetter - Saisonfahrzeug [04 - 10} leisten zu können.

Für den Alltag, Regen, Winter und Transportaufgaben kann ich auf einen praktischen 5 - Türer zurückgreifen.

Zitat von Big-J

Die 1.5 G131 & G132 hatten nie Sorgen mit den Getrieben.

Zitat von superschnucki

Ich (183cm) fahre seit Juni 2025 einen 22er Kazari 1.5 und habe in diesem Zeitraum 17tkm auf GJR zurückgelegt. 😉 Vor kurzem wurde das Getriebe auf Garantie getauscht.

Bei dem neueren Schadensbild sind auch 1.5er betroffen.

Hab hier noch Bilder vom Dezember 2023.

Da lag so viel Schnee das mich 2 Kollegen anschieben mussten damit ich vom Firmen - Parkplatz kam.

So ein Leichtgewicht wie der MX 5 mit geringer Bodenfreiheit und Heckantrieb kam da an seine Grenzen.

Einmal in Fahrt ging's aber und es war echt eine Ausnahme das so viel Schnee lag.

Ich benutze ihn als Ganzjahreswagen, ohne Winterreifen! Ganzjährlich ca. 20.000 km.

Hier im Norden um Hannover gab es so wenig Frost und Schnee, dass ich den MX-5 in einem solchen Fall einfach stehenlassen würde. Als Selbständiger geht das, ist aber in den letzten beiden Jahren noch nicht vorgekommen.

Zitat von Horst

Mein Plan wäre eigentlich, den MX-5 möglichst als Daily zu nutzen. Ich fahre jeden Tag rund 35 km einfach – ausschließlich Landstraße.

Hier in Oberbayern kann es aber schon noch passieren, dass über Nacht mal 5 bis 30 cm Schnee fallen. Nicht mehr so oft wie früher, aber es kommt vor. Und auf meiner Strecke sind die Straßen morgens auch nicht immer sofort komplett geräumt.

Genau deshalb überlege ich, ob für den Winter vielleicht doch ein zweites Auto sinnvoll wäre.

Hat jemand von euch unter solchen Bedingungen Erfahrung mit dem MX-5?

Wie du schon schreibst, die Schneemengen sind (meist) nicht mehr wie früher, trotzdem bist du auch im Winter auf ihn angewiesen.

Grundsätzlich ist er auch im Winter bei entsprechender Fahrweise gut zu bewegen, es steht und fällt mit deiner Einstellung dazu.

Mir wäre für die wenigen Tage, wo vielleicht mal mehr Schnee fallen könnte, ein Zweitfahrzeug zu aufwändig.

Ich hatte damals (es ist schon seeehr lange her und steinigt mich nicht dafür, die Liebe kam erst nach dem Erwerb ) einen MX-5 NB als Winterauto gekauft.

Dieser war ohne ESP schon interessant im Winter, ging aber auch. Dagegen ist der ND sehr zahm und leicht zu fahren.

Wo genau in Oberbayern bist du denn ansässig?

Die Winterverhältnisse sind doch sehr regional.

Wie schon des Öfteren im Forum bei ähnlichen Fragen angemerkt, lebt mein Schätzchen ganzjährig im Großraum München und ist auch (im Winter!) immer wieder im Alpenraum unterwegs, z.T. über Kärnten auch bis nach Italien und Slowenien.

Das wichtigste sind gute Winterreifen (hier Nokian), keine Kompromissreifen o.ä., der Rest setzt sich in erster Linie zusammen aus Gefühl, Können, Vorsicht & Mut.
Ich selbst nutze bei (für mich) neuen Autos in den ersten Wintertagen immer irgendeinen freien Großparkplatz o.ä. um ein Gefühl für das Wägelchen in Kurven bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Lenkeinschlägen bei Kurvenfahrten und auch bei verschiedenen Bremsungen zu bekommen, natürlich im Rahmen der vorhanden Möglichkeiten

Wenn man(n) vorher schon weiß, wie das Wägelchen dann reagieren könnte, gibt es deutlich weniger Überraschungen, ein Fahrsicherheitstraining wäre evtl. auch hilfreich.