Wenn ich diesen intergalacktischen (Zwischen-) Raum im Radkasten sehe wird mir
.
Gerade vorne wirkt das beim Serienfahrwerk immer wie aufgebockt.
Hat aber nix mir der Sunflower Yellow A6Y zu tun, vielleicht auch noch die Transportsicherung drin.
Das der ND hochfüssig ist - wie alle MX5's seit 1989 - muss man damit leben.
Diese Sonderserie soll ja auch kein sportliches Modell sein, hat keine Brembo's - Recaro's & RAYS Felgen.
Und die 6 Glücklichen , die einen kaufen dürfen, wird das wohl völlig Wurst sein.
(Mir wäre es ganz sicher.)