Missgeschick mit dem Wagenheber

  • Mich hat es nicht in Ruhe gelassen.


    Wie bereits am Anfang geschrieben habe ich im panikmodus direkt Lack an die Kante gebracht. Aber wenn es ein Riss ist, dann müsste man es auch trotz Lack erkennen. Kann es sein, dass beim Wagenheberbild das weißliche was anderes war als ein Riss?

    ZB aufgeplatzter Korrosionsschutz?


    IMG_9149.jpg


    Ich glaub ich muss das Ding aufbocken und mal die Innenseite begutachten. 🤔

  • Das weissliche war die Tauchgrundierung. Die hält mehr aus als der Lack

    Mazda MX 5 RF G184 Homura EZ Dez. 2023, soul red crystal.

    Am 4.10.2023 in Hiroshima vom Montageband gefahren.

    Alles bleibt original 8) .

    2. Getriebe.

  • Letztens auf Reddit gesehen, wie auch jemand mit dem Heber abgerutscht ist:

    9yd6jm5bh8xh1.jpeg


    Im Vergleich dazu hattest du ja echt Glück gehabt.


    Ich würde etwas Rostschutz drauf machen (Fluid Flim o.ä.), ggfs. vorher noch einmal mit dem Lackstift drüber und mir dann keinen kopf mehr machen :)


    Den Rostschutz kann man ja bei Bedarf bei jedem Radwechsel auffrischen, die Stelle ist ja gut erreichbar.

  • Jetzt hätte ich eine doofe Frage noch. Ist es notwendig den Falz mit den Hammer usb Holzklotz eben zu klopfen? Falsch geklopft, kann man auch die Bleche auseinander treiben oder es anders verschlimmern. 🤔


    Wenn es nur ästhetisch ist, würde ich verzichten und nur den Korrosionsschutz reparieren.