Was meine Freude nicht mindert. 
Touchscreen in AA freigeschaltet
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Gerade mal reingeschaut, das ist kein Zufall, sondern aktiv mit eingebracht worden
ja richtig, das war in v1.0.0 der Standard, verursachte aber Verbindungprobleme wenn man aa über neuere oder China Dongles laufen lässt, daher bin ich bei v1.0.1 wieder zurück auf aa v1.5 gegangen. bei v1.6 routet das Telefon die Mikrofon Daten über den WiFi channel, bei v1.5 die der Mazda nativ bedient routet das Handy das Mikro über eine separate bt Verbindung. HUD bzw. erweiterte Spurdaten gab es ab v1.6. Die mzd erwartet aber trotzdem eine bt Verbindung, die das Handy nie aufbaut, und gibt dann den videofokus für aa nicht frei wenn das Handy sich nicht per bt mit dem Mikrofon verbindet. bei Nutzung über Kabel ist v1.0.0 unproblematisch. Bei Nutzung eines Dongles ist v1.0.1 zuverlässiger, da es mit allen Dongles funktioniert
Um das Thema nicht mit Spezifika zu überladen und nicht zusätzlich zu verwirren habe ich die Mechanik nicht so genau erklärt.
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Was jetzt viel interessanter ist: Wenn die Informationen in Richtung Fahrzeug freigegeben werden können, sollte es nach Adam Riese auf möglich sein, weitere Informationen vom BUS ins System einzuschleussen.
Mit der Software von miatafy wäre das eine Wahnsinns Kombination für weitere Anzeigen.
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Was heißt das Skript bricht wahrscheinlich ab bzw. an welcher Stelle würde es erwarteterweise abbrechen?
Bei mir scheint das Skript gar nicht erst zu starten, zumindest wird erst gar kein Dialog angezeigt.
Ich habe es mit einem frisch unter Windows formatierten 32 GB Stick (FAT32) versucht und dann noch einmal mit einem leeren 1 GB Stick (FAT). Das MZD erkennt, dass ein Datenträger eingelegt wurde, aber dann passiert auch nach zwei Minuten nichts.
Mir wird als Version die 74.00.324 EU N angezeigt (also ohne A).
Ich hab's dann auch noch im unteren USB-Port versucht, nach einem "Hard Reset" des MZD (Music + Nav + Mute), ohne Navi-SD-Karte, ... alles bisher vergeblich. Hast du eine Idee?
Der Abbruch kommt bei unzulässiger FW-Version direkt am Anfang, wenn du keine Meldung bekommst ist der Grund sehr wahrscheinlich dass der Stick nicht die richtigen Dateien enthält.
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Hast du die Daten des Skriptes direkt auf den Stick abgelegt oder inkl. Ordner rübergeschoben? Die Dateien dürfen nur im Hauptverzeichnis des Sticks liegen!
Leerer Stick, die ZIP-Datei mit aktuellem 7-Zip direkt ins Wurzelverzeichnis entpackt. Dabei entstehen keine weiteren Ordner ...
... wenn du keine Meldung bekommst ist der Grund sehr wahrscheinlich dass der Stick nicht die richtigen Dateien enthält.
... und die Struktur direkt auf dem Laufwerk sieht so aus:
Die SHA256-Prüfsummen der Dateien im Root-Verzeichnis (run.sh usw.) habe ich verglichen und sie stimmen
Ich werde es noch einmal mit vollständiger Formatierung versuchen.
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Leerer Stick, die ZIP-Datei mit aktuellem 7-Zip direkt ins Wurzelverzeichnis entpackt. Dabei entstehen keine weiteren Ordner ...
... und die Struktur direkt auf dem Laufwerk sieht so aus:
Die SHA256-Prüfsummen der Dateien im Root-Verzeichnis (run.sh usw.) habe ich verglichen und sie stimmen
Ich werde es noch einmal mit vollständiger Formatierung versuchen.
Versuchs nochmal, wenn es scheitert prüf ob der Stick mit Partitionstabelle angelegt ist, das ist die naheliegendste Fehlerquelle. mzd-usb.log Datei gerne an mich schicken wenn es dennoch nicht funktioniert. Da du garnichts siehst ist der Firmwareabgleich garnicht gelaufen, das Skript hat bei dir also nicht abgebrochen sondern nie gestartet.
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Was jetzt viel interessanter ist: Wenn die Informationen in Richtung Fahrzeug freigegeben werden können, sollte es nach Adam Riese auf möglich sein, weitere Informationen vom BUS ins System einzuschleussen.
Mit der Software von miatafy wäre das eine Wahnsinns Kombination für weitere Anzeigen.
Hab da in nächster Zeit noch was in Petto
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Hyped!
Noch vor GTA VI?
Potenziell danach, ist aber leider unsicher
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ja richtig, das war in v1.0.0 der Standard, verursachte aber Verbindungprobleme wenn man aa über neuere oder China Dongles laufen lässt, daher bin ich bei v1.0.1 wieder zurück auf aa v1.5 gegangen. bei v1.6 routet das Telefon die Mikrofon Daten über den WiFi channel, bei v1.5 die der Mazda nativ bedient routet das Handy das Mikro über eine separate bt Verbindung. HUD bzw. erweiterte Spurdaten gab es ab v1.6. Die mzd erwartet aber trotzdem eine bt Verbindung, die das Handy nie aufbaut, und gibt dann den videofokus für aa nicht frei wenn das Handy sich nicht per bt mit dem Mikrofon verbindet. bei Nutzung über Kabel ist v1.0.0 unproblematisch. Bei Nutzung eines Dongles ist v1.0.1 zuverlässiger, da es mit allen Dongles funktioniert
Um das Thema nicht mit Spezifika zu überladen und nicht zusätzlich zu verwirren habe ich die Mechanik nicht so genau erklärt.
Ich hab aber die 1.0.1 installiert, wieso klappt das dann bei mir?
