Big-J - MX5 1.5 G132 Eternal Blue

  • It's done & die Sitzheizung funkt auch.

    (Die Controle Unit ist im Fahrersitz & musste nur eine 20A Sicherung an der vorgedachten Platz einlegen,

    in dem Sicherungskasten im Fahrerfußraum.)


    Hab extra T-Shirt & Fleece über die Nieren gezogen :thumbsup:, um wirklich sicher zu sein....

    Es wird warm. ;)


    Besser wie LEGO TECHNIC !


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    MX-5 Roadster - 1.5 G132 Center-Line - mit braunem Nappa Leder Interieur.

  • Schickes Lenkrad :thumbup:

    G160 Roadster, Exclusive-Line, K-Tec Street Fahrwerk, OEM 16 Zoll Felgen mit 205/50 R16, Fox Gen. 4 ESD, Technik-Paket, Navi, Rückfahrkamera, Graphitgrau


    Triumph Speed Triple 1050, 135 PS, Remus Endschalldämpfer, Rizoma Kennzeichenhalter

  • Im übrigen Bella Blue ist schon 6 Monate mein Daily Driver.

    (Ab dem 7ten Monat kann ich die Anfrage einleiten zu der 8000€ Prämie.... 00006444 (2).gifsmiley72 (2).gif)

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    Fast 14000km sind schon runter....

    <3 diese tolle blaue Kugel noch immer. :thumbup::thumbup::thumbup:


    Mal paar Vor- & Nachteile über diese Zeit.


    +++++ Umsetzung von Fiat vom 5ooer zum 1sten Fiat komplett neuentwickelten E-Auto.

    +++++ Sieht einfach :love::love::love: aus.

    Sowohl Außendesign , wie Innendesign,

    ich hab mich noch immer nicht sattgesehen

    +++++ Sieht aus wie ein Tussi Blauer Fiat 5ooer ,

    hat aber die Beschleunigung von einem ABARTH 595 Benziner,

    und man kann bis 150km/h fast alles nervös machen was 4 Räder hat. :evil::evil::evil:

    +++++ Durch niedrige Strompreise in Lux (0,19€ / kwh @home), 16A 400V Säule & Juice Booster 2 als Ladestation,

    fahre ich mit so 3,5€ - 4€ /100km Sprit. 8)8)8)

    (DBB liegt da bei 14€/100km)

    +++++ Elektro Fahren ist einfach geil, im 5ooe perfekt umgesetzt.

    Rekuperieren, ohne zu Bremsen durch die Stadt & andere Straßen fahren.

    (Nutze die Bremsen sehr selten oder im Notfall.)

    +++++ Keine Bugs, 100% Zuverlässigkeit, im großen Ganzen , mit so 'nem e-Motor hat man das Gefühl,

    das Auto wird ohne Sorgen min 400000km fahren.

    (Akku könnte da was anders sein, mal seh'n was die Zukunft bringt)

    +++++ Klimaprogrammierung, Standheizung in der kalte Jahreszeit, Abkühlen im Sommer.

    +++++ Keine MX-5 Straßenlage aber um Welten besser als der 2007-202x 5ooer Benziner.

    (Fahrspaß ist aber genau so hoch wie beim MX-5, da das e-Konzept perfekt umgesetzt wurde.)

    +++++ Richtige Druckknöpfe um die Klimafunktionen zu bedienen.

    +++++ Komplettes Infotainment , TOMTOM Navi mit Staumeldung,

    drahtloses Apple Car Play (oder Android Car).

    +++++ Sitzposition, im Vergleich zum Benziner 5ooer.

    +++++ Noch vieles mehr , was ich im Alltag einfach genieße (Wendekreis, Geräusche,usw...)

    ---- Dafür kann Fiat aber nix, Schnellladenetz in Lux ; F ; Eifel ; B ....

    (sollte aber irgendwann kein Thema mehr sein...)

    --- Stramm gefedert mit den 205/45/17 Reifen.

    (Mit den Michelin CrossClimate 2 mit 2,6bar ist es aber bißchen weicher geworden.)

    --- Innenraumbeleuchtung müsste via normales Drehrädchen zu bedienen sein....

    (man muß dafür ins Dashboard Menü reingehen)

    --- Räder tauschen nicht so ohne, wegen den versteckten Hebepunkte...

    --- Wartung alle 15000km oder 1x / Jahr, 20000km würden mir besser passen....

    -- Sonst fällt mir an sich nix ein... 00000011 (1).gif

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    MX-5 Roadster - 1.5 G132 Center-Line - mit braunem Nappa Leder Interieur.

  • Dem 500e mal ein Frunk verpasst :thumbup:


    Eigenkreation aus Österreich.

    Gibt es noch für viele andere e-Autos


    https://www.frunk.at/produkt-kategorie/frunkfiat500e/



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    Kofferraum wie beim 1950er Modell


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    MX-5 Roadster - 1.5 G132 Center-Line - mit braunem Nappa Leder Interieur.