Kann man die Hella Hupen auch ohne Demontage des Grills einbauen??
Auto auf die Bühne, die unteren Abdeckungen entfernen und schon kannste dran.....
Signalhorn oder Hupe austauschen, Kühlergrill demontieren
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Danke werde ich machen
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Ja, das geht. Unterbodenverkleidung und Innenkotflügel abmontieren, es wird eng, ist aber machbar.
Yip, so habe ich die Druckluftfanfare auch eingebaut. Die bisherigen Hörner habe ich nur deaktiviert.
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Yip, so habe ich die Druckluftfanfare auch eingebaut. Die bisherigen Hörner habe ich nur deaktiviert.
Das heißt du hast jetzt zwei Hupen, also das doppelte Gewicht im Auto???!
Das du es wagst bei so einer dreisten Aussage auch noch GAFCOT zu markieren...
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Lol, ein Schelm wer denkt das sei beabsichtigt.
Gewichtsersparnis kommt bei mir vorrangig durch Ausdauersport am eigenen Körper -
Gewichtsersparnis kommt bei mir vorrangig durch Ausdauersport am eigenen Körper
Genauso sehe ich das auch!
75 KG gestählte Muskelmasse, gib mir noch 2 Wochen Diät und wir sind beim Zielgewicht 74/73,5 für diesen Sommer 💪
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Genauso sehe ich das auch!
75 KG gestählte Muskelmasse, gib mir noch 2 Wochen Diät und wir sind beim Zielgewicht 74/73,5 für diesen Sommer 💪
...dann lass einfach das Weißbier weg, dann geht´s schneller...
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...dann lass einfach das Weißbier weg, dann geht´s schneller...
Trinke ich in der Low Carb Diät eh schon nicht
(Und generell unter der Woche keinen Alkohol)
Aber wenn nen Körperfettanteil von 12% erreichen willst, musst schon "bisschen" mehr noch dafür machen
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Aber wenn nen Körperfettanteil von 12% erreichen willst, musst schon "bisschen" mehr noch dafür machen
Ja, da muss man sich halt manchmal einfach dazu zwingen, auch die fetten Sachen zu essen!
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So, hab mal die Hella Supertones eingebaut, im Prinzip "a piece of cake" wie mein Boss in den USA zu sagen pflegte.
Man muß zuerst die seitlichen Unterboden/Radhaushalbschalen wegbauen, dann die vordere mittlere Unterbodenabdeckung. Dann kommt man gut an alles ran.
Die Serienpositionen hab ich beibehalten, nur das Hochtonhorn hab ich im Grill verbaut, da ich mir gedacht habe, daß dies insgesamt eine höhere Lautstärke bringt (Das Horn mit 500Hz hat physikalisch bedingt einen geringeren Abstrahlwinkel und die akustische Dämpfung im Radkasten ist höher als beim 300Hz Horn.
Soweit so gut, es ist laut, klingt aber nicht besonders harmonisch.
Bin mir deshalb nicht sicher, ob ich die Hörner nicht doch miteinander tauschen sollte?
Der Einbau geht einfach, da die Serienbefestigungspunkte, bzw. die Halter an der Karrosserie auch für größere Hörner passen. Einzig bei der Halterung im Grill mußte man den Teil mit dem Masseanschluß etwas weg dengeln (im ausgebauten Zustand).
Die Winkelpositionen der Hornanschlüße hab ich so gedreht, daß die originalen Anschlüsse passen. Einzig für das Horn im Radkasten muß man ein Massekabeln anfertigen. Das habe ich neben dem Massepunkt an den inneren Längsträger angeschraubt. Alle Kontakte mit Dr. Wack Motorrad-Kettenspray "imprägniert".
So sieht's hinter dem Grill aus (Hochtonhorn 500Hz)
Genug Platz im Radkasten für das große 300Hz Horn
Die sekundäre 7.5A Sicherung (#3) hab ich wegen dem höheren Innenwiderstand auf 40A (quasi Brücke) ausgetauscht. Passiert nix, da beide Hörner vorher mit 15A (#30) abgesichert sind.
