Der wird schon seit 2008 gebaut? Gut, ein bisschen sieht man ihm das an.
Mazda 2 wer hat Erfahrungen?
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Nein, der Mazda 2 wird seit 2003 gebaut. Natürlich nicht in derselben Modellgeneration. Und natürlich wurde die aktuelle Generation 2008 noch nicht gebaut, wie jeder Interessierte mit zwei Mausklicks recherchieren könnte. Aber schreiben ist natürlich seliger denn lesen ...
Auch der DE war schon ein sehr gutes Auto, der DJ ist allerdings noch besser, vor allem sind die Skyactiv-Motoren auch in der Praxis deutlich sparsamer.
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Meine Frau hat 2016 einen 2er Kizuko (?) karminrot metallic bekommen. Mit Automatik und allen möglichen Schnickschnack. Im ersten Jahr war wohl ein Rückfahrsensor „verklebt“ und musste getauscht werden. Seither gab´s keine Probleme (Holzklopf). Für die Stadt wird meistens der 2er genommen, wenn mehr als zwei Leute mitfahren. Die Automatik schaltet tadellos und man kann sich hervorragend im Verkehr mitbewegen und auch mal durchmogeln. Würden ihn sicher wieder kaufen. Ist eben nicht Made in Japan, sondern Mexiko.
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Ein Mildhybrid der mildesten Sorte.
Unter Hybrid, auch ohne Plugin, stelle ich mir etwas vor, das zumindest ein paar Meter elektrisch fahren kann.
Das wäre dann aber definitionsgemäß ein Voll-Hybrid und eben gerade kein Mild-Hybrid.
Hybridelektrokraftfahrzeug – Wikipediade.m.wikipedia.orgInsofern ist Mild-Hybrid hier kein großes Wort, sondern einfach genau das richtige.
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Naja, Hybrid ist im Zusammenhang mit dem System im Mazda 2 ein großes Wort.
Ich habe ja nicht geschrieben, dass Mild-Hybrid eine großes Wort sei, sondern Hybrid.
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Ich habe ja nicht geschrieben, dass Mild-Hybrid eine großes Wort sei, sondern Hybrid.
Solange "Hybrid" irgendetwas mit Hybrid in der Bezeichnung meint, ist @Alwin's Anforderung jedenfalls erfüllt, oder?
Und bestellt ist ja nun auch schon. -
Wir haben den letzten M2 DJ MildHybrid G90 Homura jetzt ein Jahr und 16tkm gefahren. Demnächst wird er gegen einen MX-5 1.5 ST Kazari eingetauscht. Der Wagen ist super und wirklich schick. Wenn man es versteht einen Sauger richtig zu fahren, dann kann auch der 90PS Motor ausreichend sein. Schaltgetriebe so exakt und leichtgängig wie im MX-5, lediglich mit einem längeren Schaltstock. Störend waren nur die fehlende Komfortfunktion der drei übrigen Seitenfenster und die kratzempfindlichen Kunststoffe der Türen (Schuhspuren). WLTP-Verbrauch im Schnitt 4,7l/100km was real bei uns 5,3l/100km waren. Hervorragender Kleinwagen. Innen erinnern viele Elemente an den MX-5. Im aktuellen AutoBild/TÜV Report einer der besten und zuverlässigsten Wagen aller Klassen.
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Eine gute Bekannte von mir hat sich heute auch einen Mazda 2 Bj. 2019 1,5 l mit 90 PS bei dem Händler geholt, wo ich meinen MX-5 herhabe. Ich hatte ihr zu dem Wagen geraten. Ich denke, sie wird damit zufrieden sein.
