Tesla gibt über 90% an. Das Getriebe liegt noch darüber. Was sollte da noch passieren?
Beiträge von Skoddy
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Elektromotoren sind bereits ausentwickelt und haben prinzipiell einen hohen Wirkungsgrad. Da ist einfach wenig Luftnach oben.
Möglich ist vieles und es gibt eine Reihe von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Ich halte diese Technik für nicht im Sinne eines MX-5.
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Entweder hast Du Gewicht oder Reichweite. Beides zusammen bekommst Du zwar auch, jedoch mit einer Art der Fortbewegung die nicht dem Naturell eines klassischen Roadsters entspricht. Dazu kommt ein Preis der für Normalverdiener nicht in Reichweite liegt.
Daher halte ich einen elektrischen Nachfolger für einen Stilbruch.
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200 Km Reichweite bei strammer Fahrt, voller Akku bei Fahrtbeginn vorausgesetzt.
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Auf einer Spaßtour (200 - 300 Km) verbrennt man vielleicht 25 Liter Kraftstoff. Auf ein Elektroauto umgerechnet ergibt das rund 80 Kilowattstunden. Der dafür benötigte Akku würde den Wagen deutlich schwerer als 1.300 Kilo machen. Meiner Meinung nach passt das nicht zu einem kleinen Roadster.
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5.12.

Da ist sowieso kein Tourenwetter, ist also kein Drama.
Wenn Du magst können wir uns gerne auf einen Kaffee bei SPS treffen. Für mich ist das kein weiter Weg.
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Wie hat Mercedes das dann bei seinen Trucks hier hinbekommen?
Das ist Innenlaumbeleuchtung oder Begrenzungsleuchten.
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Niemand schenkt einem etwas

Schreibt ausgerechnet der, der gerade seine Sitze verschenkt

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Für den Fall der Fälle gibts ja immer noch die Versicherung. Und ganz ehrlich, ich würde einen geklauten Wagen gar nicht wiederhaben wollen.
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Hab heute mittag einen gesehen, Deine Farbe, bin mir aber nicht sicher ob RF oder ST. Der ist auf der A4 irgendwo zwischen Dresden und Erfurt in Richtung Frankfurt gefahren. Er hatte ein Überführungskennzeichen, meiner Erinnerung nach aus Görlitz.