Ich bediene gerne haptisch, ohne den Blick von der Straße zu nehmen.
„Siri, Blinker links“
Beiträge von Skoddy
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Aber versuch mal bei 220kmh das Lied zu wechseln via Controller und via Touch!
Wenn Du es gewohnt bist bei 200 eine SMS zu tippen sollte das nicht schwer fallen
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Mit einem Dummy erfolgt aber dennoch eine Auslösung, nur ohne die Pyros. Das Steuergerät muss anschließend getauscht werden.
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Ich hätte auch auf das Differential getippt. Da müsste sich aber das Geräusch bei Lastwechsel ändern.
Hast Du eventuell einen Sägezahn auf den Reifen?
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Aber leite damit mal einen Drift ein!
Geht, glaube mir. Du musst den Diesel nur ordentlich vorglühen
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Nach den Sicherheitstraining wieder anstecken. Ich würde das mit abgeschalteter Zündung machen. Das wars.
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Nein, aber das ist auch völlig irrelevant.
Der TE fährt Ganzjahresreifen und das Thema dreht sich unter anderem um die Auswirkungen dieser Bereifungsart.
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Fährst Du Ganzjahresreifen?
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Genau so ist es. Wenn ich im Adrenalinmodus hinterschneiden will und bremse auf dem letzten Meter, hätte ich im Fall einer Fehleinschätzung im Kurveneingang keinen Spielraum. Das würde zwar den Hormonlevel noch etwas puschen, würde aber langfristig auch die Werkstattkosten in die Höhe treiben.
Ich könnte natürlich bremsen, ein paar Meter mit gelöster Bremse bummeln und dann erst spät einlenken. Das ist aber krumm und nicht mein Stil.
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Für mich ganz persönlich war rein von der intuitiven Bedienbarkeit her der W123 der evolutionäre Höhepunkt.
Finde ich nicht. Der hat doppelt so viele Pedale wie mein Golf
