Ja.
Ist aber eher plug and pay
Kommt drauf an. Man kann auch Glück haben. Kleinanzeigenstudium kann sich lohnen.
Einbau tatsächlich einfach, wenn man versteht den Stecker ordentlich zu öffnen 
Beiträge von Zdrzalik
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Für alle die ähnliches Vorhaben umsetzen wollen oder allgemein die Sitze ausbauen, hier noch zur Ergänzung die Anleitung:
SEAT REMOVAL/INSTALLATION | 2016 ND Shop Manual< Previous Next > WARNING: CAUTION: NOTE: 1. Switch the ignition off. 2. Disconnect the negative battery cable and wait for 1 min or more. (See NEGATIVE…www.hexorcism.com -
Ebenso. Muß daheim noch final in den Kalender schauen. Dürfte aber passen.
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Moin zusammen.
Ich habe lediglich in Erinnerung, dass man die ND Recaro Sitze wohl problemlos in einen ND ohne Recaros einbauen kann.
Die wichtige Frage die sich mir stellt: kann ich die Schrauben und Muttern vom Originalsitz (Nichtrecaro) wieder verwenden oder muß ich spezielle verwenden und neu bestellen? Habe dazu nichts gefunden und Sicherheit geht ja bekanntlich vor..
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Wartet ab, in einem Jahr kannste den wieder als Unfallfrei aus Polen kaufen.
Aus Litauen kommt der heißeste Scheiß
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Muss schon zugeben, dass eine gewisse Ähnlichkeit beim Heck durchaus besteht
Ich dachte eher an die Front
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Danke Dir! Ich finde die Mischung aus Fahrtraining und Rundkurs sehr gut und es würden bestimmt wieder einige Leute zusammen kommen
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Gibt es Ideen die Geschichte in 2025 zu wiederholen? Habe beim letzten Mal leider nicht teilnehmen können..
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Moin zusammen,
heute das wunderschöne Wetter genutzt und etwas durch den Elm gecruist.
Heizung ist ähnlich bis gleich gut wie im MX-5 und es zieht nur minimal mehr am Kopf. Kein Vergleich mit dem F-Type, wo immer Orkanstärke hinter der Scheibe angesagt war.
Was ich jetzt schon zu schätzen weiß, dass ich die Fahrprogramme nach jeweiligem Bedarf einstellen kann, inklusive Dämpfer, Lenkung, Getriebe, Gasannahme und Auspuffklappe.
Eco-Modus - ist für das komplette Cruisen ohne jegliche Kurven oder ähnliches, wo man wirklich nur entlang gleitet und die Automatik super schnell die 8-Gänge hochschaltet
Normal-Modus - hierbei ist eine harmonische Abstimmung zwischen allen Komponenten eingestellt, welche für schlechtere Straßenverhältnisse ideal ist
Sport-Modus - hierbei gehen alle Kennlinien auf wirklich sportlich, auch der Klappenauspuff (nur das rechte Endrohr) geht dann auf und hört sich dann etwas sportlicher an. Mit der Lenkung ist man damit sehr nah am MX-5 dran, was mir persönlich richtig gefällt
Zusätzlich kann man sich noch jeden Modus individuell einrichten bzw. dabei jede einzelne Komponente wie Dämpfer, Lenkung und Co.!
Da muss ich mal schauen, ob das für mich persönlich tatsächlich Sinn macht oder auch nicht.
Auf jeden Fall ist der Z4 um einiges näher am MX-5 als der F-Type, auch wenn die Außenmaße fast identisch sind. Aber der Z4 fühlt sich halt deutlich sportlicher an, was meine Frau auch umgehend bestätigt hat.
Sie fühlt sich ebenfalls sehr wohl in dem Auto und somit habe ich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen...Happy wife, happy life
Leider waren/sind die Straßen dermaßen voll mit Salz, so dass das Heck vom Zetti mittlerweile grau-weiß statt schwarz ist
Aber war trotz allem eine wunderschöne Tour und wir waren die Einzigen mit geöffnetem Verdeck. Selbst ein grauer ND der uns in Königslutter entgegenkam, war geschlossen
Ich kann die Beweggründe nachvollziehen und wünsche dir weiterhin viel Spaß. Dass er auch Spaß machen kann glaube ich gerne, Schönheit liegt halt immer im Auge des Betrachters..
Mich erinnert der Z4 zu stark an Sid von ICE Age:
