Beiträge von Sebastian S.

Hmm ich hab so auf die Schnelle nichts finden können, Das klingt nach einer bezahlbaren Lösung. Hast du auch einen Link wo man die beziehen kann?

@BIG Die Beläge werd ich dann bestellen, die Stahlflex sind mir für das bisschen an Mehrgefühl in der Bremse etwas zu teuer (400$)

Sollen wir @BIG??

Ich hab bei mazda mal angefragt, die sagen auch, dass die Ansagen des Navis ausnahmslos aus den Türlautsprechern kommen und die Ausgabe zur Zeit nicht über die Kopfstützen umgesetzt werden. Ob sich das ändert konnten sie mir nicht sagen, haben das Feedback aber mal aufgenommen.

Ich hab meinen mal bei uns vors Einstellgerät gestellt. Das ist neu, gerade kalibriert worden und mit einem analogen Einstellgerät nicht mehr zu vergleichen. Was bei diesem nämlich "gut" wäre ist bei unserem neuen "total daneben"
Mein fmH hat ohne ein Anliegen meinerseits die Höhe auf das absolute maximum geschoben, das Licht leuchtet sehr deutlich sehr weit, ich hab bisher keine Rückmeldungen aus dem Gegenverkehr bekommen und auch bei der Wochenendtour gab es niemanden, der sich daran gestört hat.

Anstelle von schnellerer Reaktion sollte man ggf. nervöserer verwenden, konnte Verwirrung stiften

Nö, das wäre aber eine Erklärung gewesen warum es jetzt nicht funktioniert.

Eine andere wäre, dass dein Ladegerät nichts für die Batterie getaugt hat, was ich am ehesten vermute oder der Batteriewächter in der Tat sucheinandergekommen ist. Man soll eigentlich kein Ladegerät direkt an den Massepol klemmen, weil dann genau das passieren kann. im VW-Konzern haben die so nette Abdeckkappen und einen Lade/Starthilfepol der genau das schildert, den gibts bei Mazda aber wohl nicht.

Dein Händler soll dir den Batterieladezustand auslesen und wenn der Wert passt dein i-Stop neu initialisieren.

War die Batterie dazu ausgebaut oder abgeklemmt?

Wie lange stand er und wurde ein Erhaltungsladegerät angehangen? Wenn nein, wird der Batterieladezustand seinen Grenzwert unterschitten haben und die Batterie muss geladen werden.

Am Besten eine Schlagnuss, die haben meistens eine Kunststoffummantelung, damit die Felge nicht beschädigt wird. Wenn dazu teuer ist nimm ein stinknormales Radkreuz. Für die Orignalfelgen brauchst du 21mm SW für Zubehör ist es meistens 19mm