Mir ist noch eingefallen, dass ich meinen ersten MX5 auch auf den Hankook stehen hatte. Wenn die Reifen da schon gut verschlissen waren, also 4mm oder weniger, hab ich ihn immer liebevoll Spurrillenh*re genannt.
Vielleicht liegt es nicht an den neuen Reifen per se sondern daran, dass die unterschiedlich alten und verschlissenen Reifen ihre Kräfte zu unterschiedlich verteilen können.
Ich habe den Reifen auch ein Mal (und das letzte Mal) von vorn nach hinten getauscht um einen gleichmäßigen Verschleiss zu erzielen. Der MX5 fuhr dann locker 1500km wie auf rohen Eiern.
Haben wir schon geklärt, wo die jetzt vorne montierten Räder vorher montiert waren?