ich glaube, das ist keine Gummi sondern eine Folie, die auf der Fensterführung aufgebracht ist. Sie soll bei Kontakt mit der Türschachtleiste schützend wirken.
Die war bei meinem letzten ND auch "defekt" und nach einiger Zeit konnte man an der Stelle ein bisschen Rost sehen. Habe dann die Leiste ausgebaut,entrostet, lackiert und eine neue Folie angebracht.
Vielleicht auch bei Dir der Fall
meidoom hat recht. Die ersten Jahrgänge neigten an dieser Stelle durch scheuern zum Rost.
Muss man so eine Diskussion tatsächlich öffentlich in einem Forum ausdiskutieren? Wozu gibt es E-Mail und Telefon?
Also ich finde schon, dass man dies öffentlich in einem Forum ansprechen kann. Natürlich sind dabei die allgemeinen Benimmregeln zu beachten.
Schließlich findet hier im Forum auch die allgemeine Lobhuddelei der einschlägigen Firmen statt.
Wer Lob einheimst, sollte auch mal Kritik vertragen können, wie bereits geschrieben in der richtigen Form und wenn es angebracht ist.
In Vorbereitung.
Tachoscheibe (nicht genau diese, Bilder folgen dann).
Beinhaltet das jetzt beide Scheiben, also rechts und mitte, oder nur die rechte?
Ich habe mit haendiemaen im Juni 2021 viele Dolomitenpässe unsicher gemacht. Er mit G160 und ich mit G184. Eines ist dabei immer wieder aufgefallen, wenn der G160 vorne war, konnte er aus den Spitzkehren heraus schneller hochbeschleunigen und somit ein paar Meter gut machen. Wenn mein G184 aber mit etwas Verzögerung in Schwung war (ab ca. 3.000 upm), konnte ich die verlorenen Meter sehr schnell wieder wett machen und sogar von hinten drücken.
Ich fand diese Erfahrung sehr verwunderlich, weil sich der G184 für mich immer in allen Lebenslagen spitziger anfühlte. Die Realität war aber leider eine andere.
GAFCOT Du solltest seine Frage nochmal lesen! 
Jepp, das sollten wir dieses Jahr wirklich mal testen. Du bist herzlich zu einer Eifeltour mit Rolf und mir eingeladen
Ich sag' dir Bescheid, wenn wir mal wieder fahren.
Ich komme dann dazu, um das Ergebnis zu filmen. Mithalten könnte ich bei euch Racern ja eh nicht!
Was würde ich heute für einen 128 rally geben ... allerdings noch lieber in rot oder grün ... 🥰
Nein, Papas 128 war gelb. Die einzig wahre Farbe für diesen Rennwagen! 
Mitte der 70er sind wir mit solch einem wunderschönen Auto
fiat_128_rally_6_00da00000a3e0796-1068x791.jpg
mit 4 Personen und Gepäck in Urlaub gefahren nach Lloret de Mar an der Costa Brava.
Für einen 7-jährigen war das damals das große Abenteuer!
Leder ist doch wieder schwerer als Stoff, oder Alcantara, denk doch mal ans Gewicht Ralf
Der Wolfram ist zwar ein Perfektionist (im positiven Sinne gemeint), aber doch kein Gramm-Stratege!
Guten Morgen Fabian,
Polymetal und schwarze Felgen finde ich auch eine schöne Farbkombination.
Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Racer!
Hoffentlich sehen wir ihn nächste Saison auch mal in der Eifel?
