Beiträge von Ronotto

    cafedelmar80 - Ich kann dein Ansinnen schon durchaus nachvollziehen. Auch ich habe eher zwei linke Hände und würde nur sehr wenig selber an meinem Wagen machen, außer der Pflege natürlich. Von Zymexx gibt es allerdings ein wunderbares Video anhand dessen ich mir auch zutrauen würde, die Konsole selber zu tauschen. Wenn Sie dann einmal getauscht ist, dann sieht es aus, als ob es nie anders von Mazda geplant worden wäre.


    Hier das Video:


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    Und wenn du jetzt immer noch keine Lust auf den Wechsel in Eigenregie hast, dann fahr doch einfach mal zum Ernst. Da findest du bestimmt noch die ein oder andere schöne Option für deinen ND. ;)

    Dafür muss man aber das ganze "Gedöns" um die Klappe der MIttelkonsole ausbauen - auch nicht jedermanns Sache. ;)

    Zum "Testen" ist der zweckentfremdete Knieschoner (kostet ja selbst neu nur ca. 8 Euro) ganz brauchbar und man kann das Ding rückstandslos entfernen bei Nichtgefallen.

    Natürlich da hast du recht, kann man so machen. Man kann auch einfach nur ein Kissen oder ein Stück Schaumstoff zum testen nehmen.


    Aber wenn ich mich dann einmal entschieden habe, dann mache ich es lieber gleich richtig!


    Außerdem fällt mir gerade auf, dass wir MX-5 Sunracer Verkaufs-Thread zuspamen.


    Sorry, Elmar!

    Mir ist auch neulich ein unbenutzter originaler Mazda-ND-Träger zugelaufen. Ich überlege, den hier im Forum zur Miete anzubieten. Ob es da Interesse gäbe?

    Da ich meinen Träger hier schon seit 1,5 Jahren wie sauer Bier versuche an die Frau oder den Mann zu bekommen, wünsche ich dir bei deinem Versuch viel Glück.


    Meinen will keiner kaufen. Erst als ich angekündigt hatte, dass gute Stück ins Altmetall zu geben, haben sich welche gemeldet, die ihn für Lau haben wollten. :thumbsup:8o

    barbara - Wenn für euch auch ein Classic Carrier mit passendem Alukoffer und auf Maß gefertigten Lederriemen in Frage kommt, dann kannst du mich gerne kontaktieren.

    Man müsste es wie eine Rundreise organisieren.


    Die Anfahrt über Budapest oder den Plattensee. Dann 3 Tage Aufenthalt in Siebenbürgen. Rückfahrt dann über Belgrad, Sarajewo und Mostar nach Dubrovnik und anschließend in mehreren Tagesetappen der Mittelmeerküste entlang zurück nach Österreich.


    In einer kleinen Gruppe aus 3-5 Autos ist das machbar. Alleine würde ich persönlich Rumänien nicht bereisen.


    Gesamtstrecke mindestens 5.000 km.

    @Hans_Wurst - Diese Kombination hatte mein Fahrzeug bei Auslieferung. Nur waren es nicht die EIbach-, sondern die H&R-Federn.


    Diese Kombination ist mMn überhaupt nicht zu empfehlen. Als nach ca. 12.000 km das Gewindefahrwerk nachgerüstet wurde, hatten die Standard-Dämpfer schon deutliche Ermüdungserscheinungen.