Mit Sportauspuff wird es dann beim Wiederstart an der Ampel noch prolliger, wenn sich alle umdrehen, echt unangenehm! Deswegen wird diese einst gut gemeinte Funktion bei mir immer gleich reflexartig ausgeschaltet.
Gruß Mike
Mit deinem Auto scheint wohl irgendwas nicht zu stimmen, denn das hochdrehen des Motors erfolgt nur beim ersten Start und nicht beim Wiederanlassen an der Ampel.
mikelgrey Dein erstes Bild entspricht dem ND3 und nicht dem ND1.
Doch. Jede Werkstatt, ob Freie oder Fremde kann nach Mazdavorgaben die Inspektion durchführen. Die Werksgarantie bleibt natürlich erhalten (GVO).
Einzig ein Problem mit Kulanzen kann es geben. Hier wird Mazda sich dann berechtigter Weise querstellen.
Das ist klar, wie du aber schon selber erkannt hast geht es um die Kulanz und aus diesem Grunde geben die meisten Kunden ihr Auto bei ihrem Markenhändler in die Inspektion.
bwm , es darf und soll ja jeder es so machen wie er meint - Kunde und Werkstatt.
Aber, bringst du dein Mineralwasser und dein Bier auch mit in's Restaurant? Die Margen auf Getränke sind in der Gastronomie auch astronomisch.
Nur mal so als Gedankenanstoß
.
Ein guter Denkanstoß, aber andererseits gehe ich ins Restaurant freiwillig und in das Restaurant meiner Wahl. Zum Mazda-Händler gehe ich, weil ich meine Werksgarantie erhalten möchte. Dazu gibt es keine Alternative!
Na die Felgen sind aber nicht schön!
Natürlich sind die Felgen schön!
Ihr habt wohl mein nicht beachtet!
Hab ich und bin absolut zufrieden! Brachialer Sound, laut meinem Händler ist er etwas lauter wie die 4 rohrige Friedrich Anlage( um 85Phon). Aber im Innenraum gut zu ertragen, macht Spaß. Schau dir mal das Video auf Youtube von Schuster Automobile in Ansbach an, da vergleicht er den Ulter mit der Friedrichanlage und dem Original!
Auch der passende Diffusor sieht klasse aus!
Gruß Mike
Du meinst dieses hier:
Na die Felgen sind aber nicht schön!
Hier jetzt folgen die Bilder:
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Eine Felge hat leider eine kleine Macke:
Alles anzeigenRonotto, Deine Aussage ist falsch!
Siehe Foto!
Deshalb ja meine Frage, ob jemand weiß, ob hinter jedem Teil evtl. zwei Pins stecken, also insges. 8 Löcher?
Oder ob die nur geklebt sind!
Diesen MX-5 Schriftzug kenne ich nicht. War mir nicht bewusst, dass nach 2018 der Schriftzug nochmal geändert wurde.
Daher schränke ich meine Aussage ein auf MX-5 der Modelljahre 2016, 2018 und 2024.
Was haltet ihr von den von IL angebotenen
Ich hatte die gelochten Sandtner Scheiben bei meinem letzten ND (ND2 G184) verbauen lassen und damit vor dem Verkauf des Fahrzeuges ca. 20.000 km zurück gelegt. Dabei auch teilweise zügige Touren durch die Eifel oder die Dolos. Ich habe die Scheiben regelmäßig einer Sichtkontrolle unterzogen, um eventuelle Risse frühzeitig zu erkennen. Bis zum Verkauf keinerlei Auffälligkeiten.
