Für wen es wichtig ist, günstiger ist er auch noch.
Circa 50 Euro für einen Satz.
Beiträge von NightOWL
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Sorry, aber ich glaube die Mazda Ingenieure haben nicht ohne Grund die Spezifikationen aufgestellt. Die Empfehlungen hier scheinen wenig durchdacht und Bauchgefühl-mäßig.
Das reicht mir nicht.
Wenn es dieselben waren die das erste Getriebe konstruiert haben, wäre ich mir da nicht so sicher
Aber gut, wenn jemand auch mal was hinterfragt. -
Ich habe Ravenol mal wegen der Viskosität angeschrieben.
Eine Aussage ala xxWxx gibt es von denen nicht. Sie verweisen auf ihr Datenblatt.
Da werden allerdings nur andere Werte genannt.
Zum Thema geeignet oder nicht.Mein Getriebe mit original Füllung war, egal in welchem Betriebszustand, schlechter zu schalten als mit dem Ravenol.
Daraus schließe ich für mich, dass es für mein Getriebe besser ist.
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Es werden wohl mehr Threads eröffnet weil das Getriebe kaputt ist als wenn es heile geblieben ist.
Meins, mit Ravenol befüllt und knapp 30k geschaltet, klemmt hier und da auch noch. Egal wann, welche Temperatur oder sonstige Umstände. Und das ist schon die verbesserte Version.
Das Öl würde ich an deiner Stelle mal Wechseln. Kostet nicht die Welt.
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Soviel dann auch zum Thema „ original Batterie“ als Ersatzteil.
Weil die ja für die Belastung ausgelegt ist.
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Ist schon interessant was da so passieren kann. Mein Mx stand einmal 2, einmal drei Monate in der Garage und sprang ohne murren an.
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Um den Lack würde ich mir auch keine Sorgen machen.
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Eine Tod musst du Sterben.
Darum hab ich auch „optisch“ geschrieben.
Würde rückblickend noch nicht mal mehr Ledergestühl nehmen.
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Welche Farbe hast du bestellt? Bei uns soll es ein 184er RF in Deep Crystal Blue und mit weissen Leder werden ?
Optisch bestimmt der Knaller.
