Und wenn Harry zufrieden sein sollte, wirds wohl wirklich gut sein.
Beiträge von NightOWL
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Na dann warte wir jetzt mal was Harry zu berichten hat wenn es losgeht und bis dann „Back to Topic“ danke ?
Ich drück dir die Daumen Harry und bei der nächsten Tour haste dann ein paar Prozent Anni dabei und ich bin nicht mehr ganz alleine
Ist die Felge hier off topic? Ich meine nicht. Und wenn, kannst du hier gleich hundert Seiten streichen.
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Zwei Sachen möchte ich anmerken.
1. Auf den Bildern ist ja zu sehen, dass auch Aluminium abgetragen ist, daher wird eine Lackierung alleine, mal unabhängig ob man den Farbton trift oder nicht, nur Aluglanz überdecken. Das verloren gegangen Material ist an der Stelle nicht wieder herzustellen. Etwas anschleifen und verrunden kann man machen. Aber man wird es sehen.2. Der Farbton ist so schwer nicht. Airbrush ist da schon die richtige Variante. Wenn der Lackierer mit dem Spektrometer misst, braucht er trotzdem mehrere Probesprühungen. Und dazu kommt, dass er nur eine gewisse Mindestmenge Farbe anmischen kann. Das ist deutlich mehr als er dazu braucht. Dazu die Lohnkosten und Märchenstruer. Da halte ich die 200€ für ein faires Angebot. Vor allem da es mir erscheint, dass der Lackierer einen gewissen Ehrgeiz zeigt, es genau hinzubekommen.
Ich denke das ist schon ok.Für uns andere Anni Fahrer, wäre es schön zu erfahren welcher genauer Farbcode das dann ist. Früher oder später erwischt es den einen oder anderen bestimmt, vielleicht, auch mal.
Schön wenn du drüber berichtest.
Genau das war mein Gedanke. Den passenden Farbton hätte ich dir in der Garage gemixt und mit meiner Airbrush aufgetragen.
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Wie kommt ihr auf 20mm pro Seite?
Ich schrieb das ich hinten 40mm Platten drauf habe und vorne 30mm.
Vielleicht drücke ich mich auch einfach nur dämlich aus
Weil die meisten sich bei der Angabe sich auf beide zusammen beziehen.
Du scheinst ja 30 und 40 mm pro Seite zu haben.
Mein Samstag ist gerettet, weil ich mir gerade vorstelle wie Svanniversary sich zu Hause schüttelt ob solcher Zahlen
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Wenn der Verbauer des Fahrwerks es kann, macht es durchaus Sinn es sofort zu machen..
Genauso, wie es Sinn macht, dass ganze später nochmals kontrollieren zu lassen.
Mein Fahwerk war spürbar außer der Spur nach einem halben Jahr.
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Stimmt. Klappaugen braucht et nicht wirklich mehr. Man meint oft es geht nicht schöner und am Ende erleichtern die kleinen Japaner uns finanziell doch.
Als ich den ND das erste mal gesehen hab war ich erst ein wenig zurückhaltend weil die Kotflügelerhöhungen mir erst nicht so wirklich zugesagt haben.
Als ich den Nd das erstemal gesehen habe, handelte es sich um ein weißes Modell und ich dachte „was ne hässliche Karre“.
Ein Jahr später hab ich meinen Roten beim Händler entdeckt
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Nimm' doch einen "Mercedes-Benz CLS 350 CDI Bluetec Shooting Brake 4 Matic". Das geht ganz elegant von der Zunge.
Und das gibt es auch noch als fast vollständigen Schriftzug über die komplette Klappe.
Und nun. nehmt das ganze doch bitte nicht so Todernst.
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"MX-5".
Das hingegen zergeht einem auf der Zunge. Hat schon was erotisches und wird in Teilen der Welt auch Miata betitelt.
Ich wollte die Tage einen Hyundai Kona E kaufen. Die Verkäufer bei örtlichen Händler waren dermaßen desinteressiert.........Gestern beim örtlichen Daimler Händler was gekauft und das einzigste E Auto was die hatten war nen Smart.
Sonst nur Amg noch nicht mal einen Alibi Hybriden.
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Da wir uns ja hier auch viel über Elektro-Mobilität ausgetauscht haben - bei mir wird es jetzt ein ID.3 Pro Max. Mal sehen wie das dann im Alltag so funktioniert
.Ulli, falls nicht gewünscht, oder unpassend in Deinem Thread bitte Bescheid sagen. Ich kann dann auch gerne einen eigenen Thread aufmachen.
Man sollte sich bei dir in der Firma mal andere Namen für die Autos ausdenken
Bei ID3 Pro Max fragt doch sicher manch einer, wie groß der Speicher von dem Handy ist.
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Geschrumpfte Corvette.
Nice.
