Ich würde das bei dem durchführenden Betrieb mal sehr flott reklamieren.
Dass nur das Menü Unterhaltung ohne jede Funktion ist, alles andere im MZD Connect aber funktioniert, ist schon sehr seltsam ...
Ich würde das bei dem durchführenden Betrieb mal sehr flott reklamieren.
Dass nur das Menü Unterhaltung ohne jede Funktion ist, alles andere im MZD Connect aber funktioniert, ist schon sehr seltsam ...
... und 4-6' Vorspur an der HA pro Seite ...
Damit hättest du beim ND nicht viel Spaß, das hast du ja vermutlich schon mitbekommen. Unabhängig vom Reifen.
Das letzte Update vom 7. März 2023 war ja kein großes, nur ein paar Kleinigkeiten. Die grundsätzlich "neue" Version ist nicht mehr wirklich neu (und hat für den ND tatsächlich nicht wirklich etwas verändert).
Die Door Bushings von Cravenspeed sind zum Beispiel gar nicht gedruckt und haben eine makellose Oberfläche.
Vielleicht guck ich doch kurz mal vorbei. Einmal Hallo sagen ...
Ich komme aus technischen Gründen nicht, wünsche euch aber viel Spaß. 👍
Vergiss den ganzen WHP-Kram, von dem die Amis immer reden. Der G 184 hat 184 PS (bzw. 181 bhp) an der Kurbelwelle, beim G 160 waren es 160 PS, +/- vielleicht 2 PS. Ich habe schon einige Prüfstandsläufe machen lassen und anderen beigewohnt. Die Streuung der Motoren ab Werk ist minimal.
Rollenprüfstände können die Verlustleistung in Wirklichkeit gut herausrechnen (Nachtrag: und die ist auch vom Prüfstand selbst abhängig!). Und sie geben die effektive Verlustleistung auch an, wenn das seriös gemacht ist. Wenn bei einer Vorher-/Nachher-Messung plötzlich die Verlustleistung der zweiten Messung plötzlich höher ist, dann weiß man auch, wo der Tuner die Leistung gefunden hat ...
Was hingegen nicht gut funktioniert, ist dieser amerikanische Glaube, die WHP auf jedem beliebigen Rollenprüfstand wäre genauso, wie man die Leistung auch auf die Straße bekommt.
Also liebe Leute. Habe nochmals beim Tuner nachgefragt. Er hatte mir eine Fehlinformation gegeben: es sind nur 17ps und 12nm mehr... 🤦Dachte ich mir. Nun ja, mit der Gefahr eines Garantieverlustes und einer unpassenden Leistungskurve ist es mir keine 400.- mehr wert...
Also "nur" 201 PS aus dem G 184, rein durch Software? ![]()
Ähhhhhhhhhhh ... nein. Immer noch völlig unmöglich. Aus welchen Gründen auch immer, du tust das Richtige, wenn es dir keine 400 € wert ist. Auch keine 300 oder 200 oder 600.
Vorallem gucken die doof,wenn ich tagsüber 2mal kurz die Handbremse einen Zentimeter hochziehe
Die Klappscheinwerfer des kleinen Mannes ... ![]()