Beiträge von harkpabst

    Verkaufe meinen Griff für den Ölpeilstab von Cravenspeed. Gebraucht, aber neuwertiger Zustand. Der eigentliche Messstab von Mazda wird wiederverwendet, getauscht wird nur der etwas schnöde gelbe Griff. Außer der verbesserten Optik verfügt der Griff gegenüber dem OEM-Teil auch über einen zweiten Dichtring.


    01.jpg


    Vollständiger Lieferumfang (wie neu):

    • Griff (Aluminium, rot pulverbeschichtet) mit Madenschraube zur Befestigung am ...
    • Stahleinsatz, wird am eigentlich Peilstab befestigt mit einem der …
    • 2 Federstecker mit Schlitz (zweiter als Reserve)
    • Inbusschlüssel 1,5 mm (zum Anziehen der Madenschraube, auch zum Austreiben des Federsteckers im OEM-Griff geeignet)


    Außerdem liegt die Montageanleitung (auf englisch, bebildert) gedruckt bei.


    Aktueller Neupreis in Deutschland: ca. 76 €

    Verkaufspreis: 42 €


    Der Preis versteht sich inklusive Versand bzw. Aufwandsentschädigung bei persönlicher Abholung. :saint:



    Bilder vom Hersteller Cravenspeed:

    02.jpg

    03.jpg

    04.jpg

    05.jpg

    06.jpg

    Das ist dann vermutlich noch ein Modelljahr 2022. Mein Händler sagte heute, dass die Produktion für das MJ 2023 noch nicht gestartet ist. November wäre somit für MJ 2023 kaum möglich.

    Nein, kann ich nicht.


    Unter "Anleitungen" Fragen zu Posten fällt eben nicht jedem sofort als naheliegend ein. Im übrigen ist das Thema hier mannigfaltig besprochen worden. Es gibt die These, dass der ISE ursprünglich für den 1,5-Liter gedacht war.


    Aber die "Erfahrungen" mit und ohne ISE sind so unterschiedlich, dass sich kaum ein klares Bild ergibt.


    Hier geht es jedefalls nur um Infos für die. Die ihn ausbauen wollen.

    Mit einem gekröpften 14er Ringschlüssel geht das super und für den Drehmomentschlüssel braucht man eine Langnuss.

    Wenn (wie z.B. beim Bilstein B16) ein großvolumiger Verstellknopf für die Dämpferkraft herausragt, hilft leider auch der stark gekröpfte 14er Ringschlüssel nicht mehr. :(

    Das ist dann aber eben nicht über Android Auto verbunden, sondern nur über Bluetooth (und gehört somit eigentlich in ein ganz eigenes Thema).


    Bei Anrufen wird automatisch die Tonwiedergabe gestartet, bei einer Navigations-App eben nicht. Da musst du das MZD Radio dann I.d.R. permanent auf Bluetooth stellen.


    Und auch dann hängt es unter Umständen noch von den Einstellungen der jeweiligen App ab, ob und wie gut das funktioniert. In Kurviger Pro gibt es z.B. diese Einstellungen, wie sich die Sprachausgabe gegenüber dem MZD melden soll:

    IMG_20221006_152544.jpg


    Ähnlich ist es z.B. auch in Calimoto. "Wie Anrufe" könnte vielleicht auch bei einer anderen gewählten Audioquelle gehen, weiß ich nicht mehr. Hörte sich nervig an.


    Außerdem ist Kurviger noch so nett, dem lahmen MZD etwas Vorlauf nach Aufbau der Verbindung aber vor der eigentlichen Sprachansage zu geben. Und das konfigurierbar.

    IMG_20221006_152629.jpg


    Viel Spaß beim Austesten.


    --

    Evil