Beiträge von harkpabst

Zitat von oberleiner

Mal ne Frage zu AA - ist es Euch auch schon passiert, dass nach dem Start zwar AA spielt (ich höre meine Playlist dudeln), aber der Bildschirm bleibt schwarz. Umschalten auf das MZD kann ich, da ist auch alles wieder sichtbar. Schalte ich zurück auf AA - wieder alles schwarz... Dann ziehe ich das USB Kabel, mach alles inkl. MX-5 aus, warte ein paar Minuten und dann geht es wieder. Komisch...

Einfach nur USB ab- und wieder anstöpseln brachte übrigens keine Besserung.

Gibt es da einen Trick mit den Tasten am Commander, irgendwas, was ich versehntlich ausgelöst haben könnte?

Ha! Und ob ich das kenne. Passiert viel seltener, seit ich ein neues Telefon mit Android 11 habe (und die neueste MZD Firmware), aber es passiert immer noch.

Allerdings hat bei mir das erneute Einstöpseln ohne Wartezeit in solchen Fällen noch immer genügt.

Einen Grund, der in versehentlicher Fehlbedienung läge kenne ich nicht. Eine bessere Abhilfe leider auch nicht.

Zitat von Feelix93

Deswegen, habe ich das richtig verstanden, man kann AA im MX-5 *nicht* mit dem Touchscreen steuern?! Ernsthaft?! ?

Völlig richtig verstanden. Ernsthaft.

Zitat

Gibt es da Stand jetzt irgendeine Möglichkeit, dass zu ändern?

Nein. Für die hauseigene MZD Connect GUI funktioniert Touch-Bedienung im Stand. Früher ließ sich die Touch-Sperre während der Fahrt einfach aushebeln, bei Neufahrzeugen höchstens noch kompliziert über serielle Verbindung zu einem Computer.

Für Android Auto geht das alles nicht. Zumindest bisher.

Zitat

Das kann ja nicht deren Ernst sein.. fast alle Apps sind vom Layout für Touch-Steuerung optimiert.

Bitte um Hilfe, das wäre ja richtig beschissen.

Menschen mit starker Sehbehinderung und Blinde nutzen praktisch ausnahmslos iPhone und iPads, keine Android-Geräte. Der Grund ist die viel, viel bessere Barrierefreiheit. Es sind in hohem Maße genau die gleichen Kriterien, die eine App barrierefrei und ohne Touch gut bedienbar machen. Vielleicht kannst du die Android-Welt da auch ein bisschen verbessern?

Blinde bedienen übrigens auch Infotainmrnt-Systeme (und - wer hätte das gedacht - Klimasteuerungen) in Autos. Ja tun sie. Als Beifahrer. In vielen modernen Autos können sie genau das nicht mehr. Fortschritt?

Zitat von MX1701

Auch von oben sind beim ND keine unnötigen Zentimeter bei der Größe zu erkennen.

DJI_0077-min.JPG

Eines meiner Lieblingsthemen: Autos von oben betrachtet. Ich finde, die allermeisten sehen schlicht hässlich aus. Aber es gibt - wie man auf dem Bild gut sehen kann - einige wenige löbliche Ausnahmen.

Der Aston Martin ist auch noch Recht hübsch.

Zitat von FlyingV

Saugertuning mit chippen ???

Meinsts du, Sauger-Tuning ganz ohne Chippen bringt heutzutage mehr? Größeren Vergaser drauf? Übermaßkolben einbauen?

Zitat von Ali23

Auf meinem NB hatte ich die Premium Contact 5, auf dem ND die PC 6.

Ich kenne selbst (noch) keinen der beiden Reifen, aber nach allem was man hier und persönlich so erfährt, hat der PC6 mit dem PC5 kaum etwas gemein. Und das zum eindeutigen Vorteil des PremiumContact 6.

Bissken spät ...

Es gibt wimre zwei Sets, die als passend für den ND angezeigt werden. Eins in dem beide Wischer "kurz" sind und eins mit etwas längerem Wischer für die Beifahrerseite.

Passen tun beide, im ersten Fall verschenkt man eben etwas gewischte Fläche.

Du hast jetzt auch neue Bosch-Wischer gegen alte Mazda-Wischer verglichen, das ist natürlich nicht ganz fair. Aus dem Vergleich halte ich mich allerdings raus. Ich muss Big-J nur recht geben, dass die Originale am Auto besser aussehen. Ob einem das überhaupt wichtig ist, steht auf einem anderen Blatt. Ich habe im Moment welche von Blueprint montiert, die sind auch nicht die hübschesten.

Dann müsst ihr hier im Forum aber noch ein wenig suchen und lesen.

Die Sitzbelegungserkennung basiert nicht nur auf dem Gewicht. Das ist kein kapazitiver Quatsch, sondern Tatsache. Genauso, wie es Tatsache ist, dass ein montierter Kindersitz meist nicht als belegter Sitz erkannt wird (völlig unabhängig vom Gewicht). Das heißt, der Beifahrer-Airbag würde in so einem Fall nicht auslösen. Das kann erwünscht sein, oder auch nicht, je nachdem.

Es steht alles geschrieben und zwar in diesem Forum. Erheblich sinnvoller wäre ein Umgang mit der eingangs gestellten Frage, ob die Erkennung im Rahmen der Modellpflege empfindlicher geworden ist, ob es einfach Schwankungen gibt, oder ob das eher dem veränderten Nutzungsverhalten zuzuschreiben ist.

Zitat von Michael XXXX

Schraub einfach probeweise die Strebe raus, dann merkst Du den Effekt.

Welchen Effekt meinst du?

Ich hatte immer schon gemutmaßt, dass die massiven Stahlplatten auf den Domen nicht ganz unschuldig an der sehr schön spürbaren Verbesserung durch die vergleichsweise zierlichen, geschraubten Alu-Streben von I.L. sind.