Keine Provision, genau wie ich. Das passt.
Ich sage allerdings schon jetzt, dass es das von meiner Seite aus nicht dazu war, weil ich aus Erfahrung weiß, dass andere sich nicht an ihre entsprechenden Versprechen halten.
Keine Provision, genau wie ich. Das passt.
Ich sage allerdings schon jetzt, dass es das von meiner Seite aus nicht dazu war, weil ich aus Erfahrung weiß, dass andere sich nicht an ihre entsprechenden Versprechen halten.
Hat das ganze nicht auch was mit der Rad/Reifen Kombination zu tun.
Mir schweren bzw. leichten Rädern ändere ich bei unseren Autos die Performance doch erheblich.
Dazu müsste man schon absolut gleiche Voraussetzungen schaffen
Torsten
Motorleistung ist Motorleistung, die änderst du nicht durch Getriebe, Differential oder Rad-/Reifenkombinationen.
Nun glauben die Amis natürlich alle irrtümlich, sie könnten auf unterschiedlichsten Rollenprüfständen Radleistungswerte ermitteln die untereinande vergleichbar wären. Da spielen Räder und Reifen dann natürlich eine Rolle.
Ich gebe aber zu, ich war bisher zu faul mir komplett durchzulesen, was genau getauscht wurde und was nicht. Ein Experte namens serpentino oder so ähnlich hatte uns ja kürzlich erst aufgeklärt, dass Mazda den G 184 absichtlich über das Steuergerät einbremst, um ohne Partikelfilter auszukommen. Wenn also die originalen Kennfelder des lahmen G 160 schon Tuning für den G 184 darstellen, ist alles geritzt. 😉
Und jedes dieser Bluetooth-Profile (es gibt noch zahlreiche andere) hat jeweils eine eigene Versionsnummer.
Ein MZD-Firmware-Update kann durchaus helfen. In den Release Notes wurden immer wieder mal Bluetooth -Kompatibilitätsverbesserungen aufgeführt. Eine Garantie gibt es nicht.
Sorry, sei mir nicht böse, aber das ist wieder genauso ein Thread wo mir der Hut hoch geht. In diesem Thread inPosting 1.488 habe ich Bilder von meinem 2018 ND eingestellt, und der sieht bei
weitem nicht so aus wie diese Bilder von "Taxidriver". Damit macht man die Leute im wahrsten Sinn des Wortes kirre
Du hast einen MX-5 gesehen.
Taxidriver hat viele Dutzend gesehen.
Mehr muss man dazu nicht sagen.
Es gibt natürlich noch ganz andere Leuchtenkonzepte, z.B. von ATH.
Link habe ich nicht zur Hand, aber das findest du leicht.
Richtig. Alle Ausstattungslinien außer Prime-Line hatten das LED-TFL. 😛
Eine andere Umrüstmöglichkeit wäre mir nicht bekannt.
Google Pixel was?
Das entsprechende Bluetooth Profil für die Wiedergabe und die Remote Steuerung muss vom Handy und vom MZD in kompatiblen Versionsständen unterstützt werden.
In manchen Kombinationen geht's (mal mehr, mal weniger gut), in anderen nicht.
Von generellen Ende der Saisonalität bei offenen Fahrzeugen zu sprechen ist jedoch imho zu weit gegriffen.
Deshalb hat ja auch niemand so weit gegriffen.
Musstest du das MZD auch upgraden? Ich hab noch Version 59.xxx irgendwas drauf. Wenn ja, welche Version hast du draufgemacht?
Meiner Meinung nach je neuer (74.00.324) desto besser. Mindestens 70.00.100.
Die ursprünglich für AA/CP ausgelieferte erste 70er Version soll meines Wissens nicht mehr verwendet werden.