Beiträge von big_mike449

Da hab ich ja Glück gehabt. Alle 4 aus einer KW. Beim nächsten Mal bin ich vorsichtiger.

Ich habe 214 bezahlt zzgl. Versand, da ich auch die beiden für den Unterboden
Dabei hatte brauchte ich den nur 1x zahlen. War vor Ostern ohne 10% Rabatt

Ja die Domplatte bei Il ist auf Stahl, die Strebe aus Alu.

Stimme Dir da zu, keine IL aber besser als Serie. Irgendeiner muss sich trauen,
Da ich versorgt bin, warte ich auf Freiwillige (Mutige).
Die hintere würde mich interessieren, aber nicht mehr dieses Jahr.
Hab sie mal auf der Liste.

Also ich halte die IL Domstrebe vorne für besser, da die Anschlußbleche der Strebe und die massive Domplatte
Eine bessere Kraftdurchleitung ermöglichen, bei Gravity ist die Strebe fest an ein Rohrprofil angeschweisst,
Dh. die gesamte Einheit ist aus Aluminium, da man Stahl und Alu nur verschrauben kann aber nicht
Verschweissen, und die Langlöcher kann man eigentlich nicht gebrauchen da die Domplatte fest
Verschraubt sein sollte. Die Langlöcher sind wahrscheinlich der Tatsache geschuldet, dass man die doch sehr
Steife Gesamtstrebe ans Auto anpassen muss. Bei der Gravity Strebe vorne würde ich abraten.
Bei der Strebe hinten hab ich ???, weil ich nicht weiss wo sie her „laufen“ soll mit zus. Befestigungen.

Ich habe vor 2 Wochen auch auf die Michelin gewechselt. Dabei
Konnte mein Reifenhändler keine PS4 besorgen, so dass ich kurzhand
In der Bucht die Reifen bestellt haben, nach der Lieferung fehlte
Leider die Zeit zur Untersuchung. Hab das gerade nachgeholt und
Habe 4 Stck. DOT KW10 2020 bekommen, nur die Buchstabenkürzel
DT1 oder G1 finde ich nicht. Was ich noch erkennen konnte war
Made in Germany. Wo sollen die Kürzel stehen? Habe die Flanken ab
Gefilmt in der dunkelen Garage, dann schau ich noch mal.

Und ich habe ein gutes Gefühl beim Fahren, alles super, stabiler als mit
Dem S001.

Grüße Michael

Der Hersteller heißt wohl Gravity und bietet auch eine für hinten an, die einen anderen
Verlauf hat als die bekannte von IL und 2 zusätzliche Verschraubungen im Streben Verlauf.

Nur:

Bei beiden steht dabei: "Fitting Instructions are not included "

Also keine Einbauanleitung dabei. Naja.

Die hatten alle Dachgepäckträger deshalb immer gut zum festhalten ,
wir haben immer gewettet was eher durchrostet, Transit oder Gepäckträger.
Die mit dem Plastik Grill hatten ja schon richtige Motoren, die davor hatten
V4 Motoren, das klang gruselig.

Auf so was hab ich mit 15 Autofahren gelernt.

Die Diskussion hier hat mich animiert, mich mal näher mit dem RF
zu beschäftigen. Gerade die Dachmechanik kannte ich gar nicht, und
dass der RF dieselben Überrollbügel mit Verkleidungen hat wie der St
war dann schon überraschend. Warum bei mir kein RF im Blick war:
ich mag ein vollständig offenes Auto, am besten noch Scheiben runter.
Trotz SLK Vergangheit, bin ich mittlerweile der Überzeugung, dass für
ein Spaßauto mit Garage, eine Stoffmütze ideal ist, vor allem der ver-
zicht auf viel Technik beim manuellen Dach fand ich gut.

Trotzdem finde ich, dass der RF sein muss, um überhaupt einen MX-5
kaufen zu können, siehe die ganzen Ausläufer ohne Nachfolger:
TT, SLK usw. Wo sollen sonst die Stückzahlen herkommen.