Beiträge von Detlef

  • Federn vs. Fahrwerk... die ewige Diskussion

    Zitat von Horatio

    Und auch aus der Perspektive wird kein Schuh aus TL Federn. Einbau und Vermessen kostet gleich viel wie bei einem Komplett-FW, ist sogar leicht aufwändiger. Je nach Zustand der Seriendämpfer sind diese in max. 40.000km durch und müssen ersetzt werden. Mittelfristig auch finanziell in die Ecke gemalt.Ein passables Komplett-FW ist doch verglichen mit Anschaffung und weiterem Unterhalt eines NDs nicht teuer. Wer die Kohle nicht sofort hat (was mir ganz persönlich etwas befremdlich erscheint, wenn man sich das Spaßauto ND leisten kann...), spart halt etwas darauf und hat dann etwas Ordentliches. Warum muss denn alles immer sofort sein - auch wenn es halbgares Zeug ist?
    Die Liste der Geläuterten, die nach TLF ein Komplett-FW bezahlt haben, ist doch lang.
    Die Argumente scheinen schon zig-Millionen mal getauscht, wie an anderer Stelle schon angemerkt ist die Diskussion total fruchtlos.


    Viele Grüße

    Federn 150€, Fahrwerk Empfehlungen ab 1200€. Einbau? Soll Leute geben, die es selber können. Vermessen 100€. Ergo 250 zu 1300. Fast das Gleiche ? ;)


    Alle die einen ND als Spaßauto haben, haben natürlich auch die Kohle für teurere weitere Aufrüstungen? Diese Logig verstehe ich nicht wirklich, aber wenn das so ist, brauchen wir dieses Thema nicht mehr vertiefen.


    Wer ist wirklich mit TL Federn geläutert? oder läuft nur einem gewissen mainstream hinterher?


    Und ich habe hier im Forum schon mal gelesen, dass die Frau eine neue Küche wollte und der Herr ein teures Fahrwerk. Beides zusammen war nicht zu stemmen. Verstehe ich gar nicht, wo doch, wenn sich jemand ein Spaßauto leistet ..... ;) . Das Ergebnis kenne ich leider nicht. :)


    Aber gut, hier ist ein Autoforum und da spielen andere Sachen nur eine sich unterzuordnende Rolle.

  • Federn vs. Fahrwerk... die ewige Diskussion

    Nicht alles was ich hier schreibe, besitze ich nicht immer selber, sondern gehe auch auf Alternativen ein. Es gibt zig Gründe, wieso wer etwas machen möchte. Da das Thema immer finanziellen Hintergrund hat, sonst gäbe es das Thema gar nicht, muss man auch mal sehen, dass Prioritäten anders gesetzt werden, wie Familie, Haus, etc.


    Natürlich ist es legitim auf das non plus ultra hinzuweisen, aber aus meiner Sicht nicht immer zielführend.


    Wenn ich explizit nach einer Eigentumswohnung mit max. 4 Zimmern für max. 300.000€ frage, brauche ich keinen Markler der mir eine 5 Zimmer Wohnung für 400.000€ anbietet. Aus meiner Sicht Thema und Wunsch verfehlt und nicht schön zu reden.


    Aber inzwischen geht mir dieses "alles was ich habe ist das Beste, und nur das zählt" völlig am A vorbei.

  • jedes Jahr selbe Frage... :) Mazda MX5 ND Sommerreifen 2022 2023 2024 ff.

    Zitat von Nightflight


    Wer Spaß haben will und sicher unterwegs sein will kommt an den Michelin nicht vorbei das ist meine Erfahrung :thumbsup:

    Habe Spaß und bin sicher unterwegs und bin an Michelin vorbei gekommen ;)


    Conti PremiumContact 6


    sind viel leichter, halten länger, sind in Tests mal vor und mal hinter PS4. Können also auch nicht so schlecht sein.
    Und ganz wichtig für mich. Ich bin mit ihnen zufrieden. ;)


    Und viele andere Reifen haben auch super Qualitäten.


    Immer dieser Hype um die PS4, tsssss........ :sleeping:

  • Federn vs. Fahrwerk... die ewige Diskussion

    Zitat von Svanniversary

    Ach so, meine persönliche Empfehlung dazu? Arschbacken zusammen kneifen, mit der Optik leben und lieber kein Geld ausgeben - einfach Serie mit gescheiter Fahrwerkeinstellung weiter fahren.
    Oder sich der Nachteile bewusst sein, und nur für die Optik die Nachteile in Kauf nehmen.

    Diesen Satz verstehe ich persönlich nicht. Auch zu Federn gibt es, wie bei allem, zwei Seiten der Medaille. Und ich nehme nicht nur Nachteile in Kauf.


    Ich kann hier nur für Eibach und mich sprechen.
    Vorteile: Weniger Wankbewegungen, dadurch sichereres Fahrgefühl. Bessere Optik. Kaum Komforteinbußen.


    Nachteile nicht aus meiner Sicht und die ich auch nicht bestätigen kann, aber hier gelesen habe: Vorderachsstuckern? Schlechter Komfort? Zu wenig Restfederweg?


    Wenn man hier im Forum mal zusammenrechnet, was eine angebliche Topverbesserung des MX5 kostet, kann man locker zu Nobelmarken wechseln.
    Motor
    Bremse
    Fahrwerk
    Felgen
    Exterieur
    Interieur
    u.s.w.
    So hat jeder seine Vorlieben und das sollte man auch so akzeptieren. ;)

  • Federn vs. Fahrwerk... die ewige Diskussion

    Aus.meiner Sicht gibt es gar nichts zu diskutieren.
    Wer sein Fahrwerk verändern möchte, aus welchen Gründen auch immer, kann sich zwischen "Einfach" und "High Tech" entscheiden. Ganz nach seinen Vorlieben und Gebrauch.
    Man muss sich doch nicht rechtfertigen.


    Beschreibungen zu Vor und Nachteile gibt es zu Hauf in diesem Forum. Das reicht doch völlig als Orientierung aus.

  • Federn vs. Fahrwerk... die ewige Diskussion

    Mein SUBJEKTIVER Eindruck.


    Schlimmer als Serie fährt sich nichts.
    Aus meiner Sicht Schiffsschaukel mit bescheidener Optik.


    Allein die Eibach pro Federn verhindern das Geschaukele und die Optik kommt besser rüber.


    Und der Komfort leidet nur minimal.


    Für den Hausgebrauch völlig ausreichend, wenn es nur um Optik mit ausreichend Komfort geht. Zusätzlicher Effekt ist das Eliminieren des Geschaukel.