Ne, ist doch ein RF. Und mit einer Entscheidung zum RF hat man sich doch gegen Leichtbau entschieden. Da kann man auch noch aufstocken. 
Und außerdem gibt es hier nur eine Handvoll Bekloppte (bin selber einer), die auf jedes unnötige Gewicht beim MX-5 achten.
Egal, zu schwer. Aber so ein Spannnetz wäre durchaus eine Alternative.
Hier gibt es gar keine Alternative. Egal ob dieses Aluteil oder ein Spannnetz. Diese Sachen haben nur den einen Zweck, noch mehr unnötiges Gewicht dranzuhängen, sonst machen sie ja keinen Sinn.
z.B. Regenschirm 250 g. etc.
Man kann doch nicht erst einen Wischwasserbehälter einbauen, der 345 g weniger wiegt als der Originale und dann im Kofferraum mal eben ein Kilo unter die Klappe packen. 
Heute mal ausgiebig getestet mit einem Fahrzeug, welches Tempolimits OHNE Kamera anzeigt.
War aktueller als Google Maps.
Maps hat aktuelle Baustellen angezeigt, aber nicht die dazugehörige Geschwindigkeit.
War nicht so berauschend. Nicht mal als Anhaltspunkt, denn das wäre heute sehr teuer geworden.
Danke Detlef ich habe meine Gründe die Gemeinde zu fragen.
Und mit Antworten wie Deine können wir einfach das Thema schließen. Mit einem Banner "Just google it." wäre jede Frage beantwortet, nicht wahr?
Sorry, aber ich habe versucht sachlich zu antworten, da es aus meiner Sicht wenig bring, sich mit anderen Konstellationen auseinander zu setzen. Ein Preis nützt mir nicht mal etwas, wenn ich zum gleichen Händler gehe und ihm die Rechnung seines gestrigen Kunden auf den Tisch lege.
Ein Händler macht ein Angebot, das man annehmen oder ablehnen kann.
Aber ich glaube, dass Du das weißt und mir ist es im Prinzip egal, was Du mit einer "fremden" Preisaussage vor hast.
Ich sehe zumindest auf deinen verfaßten Post nichts anzügliches oder abwertendes in meiner Antwort. Solltes Du es so auffassen, bitte ich um Entschuldigung und würde mir wünschen, dass eine Fragestellung so formuliert wird, dass man dazu die auch wirklich erhoffte Antwort erhält.
Frag doch einfach den Händler. Nur der kann dir sagen, ob er Zeit hat, dir zusätzlich zur Inspektion die Teile einzubauen. Und nur er kennt den Preis, den er dafür aufruft.
Hurra! Google hat es nach gefühlt 33 Jahren geschafft, dass Maps das aktuelle Tempolimit auch unter Android Auto anzeigt.
Ich freue mich, ehrlich. Aber was war daran so schwierig?
Habe mich damit noch nicht beschäftigt und frage mal hier, bevor ich wieder im Netz rumgockel.
Sind das aktuelle Tempolimits, z.B. mit bekannten Baustellen vor oder in Ortschaften, wie z.B. die Staumeldungen etc., oder ganz normal, wie eine veralterte Navisoftware?
wenn die Rückleuchten denn überhaupt passen sollten, könnte man die anpassen, fehlende widerstände sind auch kein Problem
Wenn es stimmt, das Rückfahrleuchte und Nebelscheinwerfer jetzt mit integriert sind, geht gar nichts mehr.
"Reicht der preiswerteste MX-5 ?"
Nur wenn er mit Ganzjahresreifen, Winterreifen oder Sommerreifen bestückt ist und dann gepimmt wird, bis er aussieht wie ein Kübelwagen. 
Muss unheimlich schwer sein ungefähr in der Threadspur zu bleiben.
Vielleicht kann ja ein Mod die normalerweise unnötige Aufgabe übernehmen und die Reifendiskussion dahin schieben, wo sie hingehört.
Den Preis finde ich echt sowas von überzogen. Ja die Anni ist ein schönes Auto und ich mag sie gern, aber 42.000 Euro hätte ich dafür nicht bezahlt, dazu fehlen dann doch einige Details die ich für das Geld erwarten würde. Zum Beispiel ein ab Werk wirklich gutes sportliches Fahrwerk.
Das ist ja genau das Problem. Um den MX5 unter anderem so zu machen, dass er auch wirklich gut händelbar und zum Kurvenräuber wird, bedarf es ein anderes Fahrwerk (sogar vorsorglich andere Reifen). Für mich z.B. war/ist das Serienfahrwerk auch nicht des MX5 würdig. Somit noch mal etwas Aufpreis
Das "Einstiegsmodel", egal was er zusätzlich an tollen Sachen bekommen hat, hat mal eben in knapp über 8 Jahren um ca. 50% (ca. 10.000 €) am Preis zugelegt.
Auch wenn die Preise nochmal gestiegen sind, sehe ich nach wie vor keine Alternative auf dem Markt, die ein ähnliches Preis-/Leistungsverhältnis bietet.
Der MX-5 ist einzigartig
Er war einzigartig. Preis hat gestimmt, relativ puristisch war er, und heute?
Preis durch die Decke (E-Autos sind günstiger) und im Laufe der Zeit durch die Assistenssysteme und sonstigen Klimbim immer weiter weichgespült.
Was macht ihn noch einzigartig?
Das er klein ist und offen gefahren werden kann?
Und was es vergleichbares odes besseres gibt?
Einfach mal 2-3 Jahre noch den im Besitz befindlichen MX5 fahren und dann sieht die Welt schon wieder anders aus.
