Beiträge von The PedalPusher

Zitat von Wolli_Cologne

Also, an alle zukünftigen Yokohama Besitzer. Bei 20 mm pro Seite ist definitiv Schluss, aber auch nur mit Bördeln. Sonst max. 15 mm pro Seite, besser nur 10 mm. Die Reifen bauen extrem breit und sie sind sehr kantig an den Flanken.

Meinst du wirklich daß 205er Yokos mit 15er Platten hinten passen ohne zu bördeln
Quasi als Standartkombi hat sich hier ja VA+30 / HA+40 etabliert. Vorne 15er und hinten nur 10er sieht bestimmt besch.......eiden aus.

Bin mir jetzt nicht sicher, meine mich aber zu erinnern daß hier auch noch andere diesen Pneu fahren, oder

Zitat von Wolli_Cologne

• Benzinverbrauch scheint etwas erhöht, schätze so um 0,5 Liter. Werde ich im Langzeittest checken.

@Wolli_Cologne, kannste eine Woche vor dem gewaltsamen Tod der 205er Yokos noch ´nen Wert beisteuern

Zitat von MX Olli

Wenn die wirklich so teuer sind, würde ich die Recaros an geeigneter Stelle unauffällig oder mit einem gravierten Code ähnlich wie bei Fahrrädern kennzeichnen.
Wenn dann welche in der Bucht auftauchen sollten und es sind jemandem hier aus dem Forum welche “abhanden“ gekommen die dann auch noch gekennzeichnet sind, kann man direkt 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen.

... und mit etwas Glück könntest du deine eigenen Sitze quasi ein zweites Mal kaufen.

Ich nerv´ mal wieder.

Zitat von The PedalPusher

Warum weicht denn die Form der ´Durchreiche´ beim RF vom Roadster ab

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[Blockierte Grafik: https://www.auto-freydank.de/s…31-Kofferraum_600x600.jpg]

Das verlinkte Video von @lars7249 gibt darüber leider auch kein Aufschluß.
Ich will endlich wissen warum das so ist. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/motz.gif]

Wenn ich doch bloß nicht so ungeduldig wäre ...

Viele von euch besitzen ja mehr als ein Fahrzeug. Das war bei mir bisher noch nie der Fall, aber im Frühjahr gedenke ich dann auch zum ersten Mal zwei Fahrzeuge mein Eigen zu nennen.
Bin gerade dabei die Versicherungsfrage zu klären. Für den Zweitwagen jedoch die SF vom Erstwagen zu bekommen, wie z.B. bei Direct Line oder o.g. Bavaria Direkt, scheint fast nicht möglich zu sein.
Könnt ihr mir Hoffnung machen

Bremsklötze könnt ihr ausschließen

Zitat von MarcW

ich war an der Tanke, hatte aber meinen Geldbeutel vergessen. Anstatt doch zu tanken und mich dann blöd zu stellen bin ich nochmal nach Hause (12km, und dann nochmal zurück...). 2 km vor der Tanke war dann Schluss, und das kam plötzlich und nix ging mehr. Jetzt hab ich einen nagelneuen blauen Kanister .

Mehr oder weniger unfreiwillig getestet mit dem ND
Dann wären Fahrweise, Reichweite und Fassungsvermögen interessant.

Zitat von Canyon99

... Mazdas Bänder dürften wesentlich besser ausgelastet sein ...
Und auch die Farben sind der Knaller. Vor allem das Blau ...

Vielleicht können wir ja mit etwas Glück auf eine kleine aber durchaus willkommene technische Panne in der Produktion hoffen, bei der sich einige wenige ND in das falsche Farbbad verirren und wir so in den Genuß einer "Limited Blue Edition" kommen.

Zitat von Harkpabst

SL ist in unveränderter Vollausstattung "nur" 200 € teurer geworden, die EL unter Wegfall der Domstrebe 300 €.

´Ne nackte EL mit ´ner voll ausgestatteten SL zu vergleichen ist aber schon irgendwie unfair.
Wenn beide (unabhängig vom Motor) die Hosen runter lassen sieht´s so aus:
EL G131/G160 ________: Vorher 25.390 / 26.890 jetzt 25.690 / 27.190 --> plus 300 €
SL G131/G160 (i-ELOOP): Vorher 27.490 / 28.990 jetzt 27.890 / 29.390 --> plus 400 €

@Cyclone

Mein Beileid.

Zitat von Cyclone

Die an der Wand hängenden Aluräder für den Mini meiner Frau waren anscheinend zu schwer

Das waren sie dann scheinbar auch für andere Langfinger.

Deshalb befand sich in meiner Garage auch noch nie etwas anderes als mein Auto.
Schon allein deswegen weil ich viel zu faul bin diese zu schließen wenn ich auf Tour gehe.