Beiträge von The PedalPusher

  • Tieferlegung

    Zitat von HJB

    Eigentlich nicht schön dokumentiert!

    Nicht schön ?(
    Der Lappen taugt höchstens um sich den Allerwertesten abzuwischen. :thumbdown:



    Zitat von HJB

    ... findest Du nicht auch dass der Sturz hinten für Serienreifen zu hoch ist?

    Wenn man sich die Vorher-Nachher-Werte so anschaut könnte man meinen die Werkstatt hat den HA-Sturz gar nicht angefaßt. :whistling:

  • 1.5 vs 2.0

    Zitat von 4typen

    Da ich bisher noch am Geld anhäufen bin und das wohl auch noch ein Weilchen dauert, spielt das im Moment keine Rolle.

    Hier mal ein paar aktuelle Richtwerte von Internetportalen für meinen zukünftigen ND basierend auf:
    2,0 Liter - Exclusive-Line (also mit Differenzialsperre / Domstrebe, jedoch ohne BOSE / Bilstein) - Mondsteinweiß - Navi - Barkauf - Privatkunde


    neuwagen-online.info
    Händler: 28.100,00€ zzgl. 565,00€ Überführung - Rabatt: 4.467,90€ (15,90%) - Endpreis: 24.197,10€


    autohaus24.de
    Händler: 28.100,00€ zzgl. 715,00€ Überführung - Rabatt: 4.580,00€ (15,90%) -Endpreis: 24.235,00€


    meinauto.de
    Händler: 28.100,00€ zzgl. 575,00€ Überführung - Rabatt: 4.355,50€ (15,50%) -Endpreis: 24.319,50€


    Dein zukünftiger Händler, sofern du beim Händler kaufen solltest, wird dir einen Preis nennen der relativ nah´ am Onlinewert liegt.





    Zitat von 4typen

    ... bin letzten Endes ... zum Schluss gekommen, dass sich das Soundsystem nur lohnt, wenn ich viel, gerne und laut Musik mit entsprechendem Bass höre. Da der Mixxer natürlich offen gefahren wird und auch mit Dach geschlossen wohl keine, für meine Verhältnisse, brauchbare Umgebung zum Musikhören bietet, denke ich inzwischen, dass Bose doch keinen so großen Einfluss bei der Autowahl haben wird.


    Zwischenstand jetzt: Ich wäre dem 2.0er Exclusive Line nicht abgeneigt :)

    Na siehste, geht doch. :thumbup:
    Jetzt nur nicht nachlassen und am Ball bleiben, dann wird´s schon. :D
    Schau mal hier wie lange ich schon warte. ;)




    P.S.:
    Auch wenn´s für deine Verhältnisse uninteressant sein mag, mit diesen Einstellungen war ich während meiner Wochenend-Fahrten im gemieteten EL ohne BOSE ganz zufrieden.


    [Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/iyohzs24d/IMG_2770.jpg]

  • 1.5 vs 2.0

    Hatte mich vor Monaten mit dem selben Problem rumgeschlagen. Auch ich wollte BOSE, aber auf keinen Fall i-ELOOP.
    Nachdem ich jedoch vor einiger Zeit ´nen EL ohne BOSE über´s WE gemietet hatte und viel ausprobieren konnte bin ich zu dem Schluß gekommen daß mir dessen Audio-Sound völlig ausreicht.
    Für mich lohnt sich der Aufpreis für den 2,0 Liter allemal. Vor allem weil die Differenz zum 1,5er ja auch relativ klein ist.
    Der Unterschied der beiden 4-Zylinder ist schon spürbar.
    Aber am Besten ist immer noch ´ne Probefahrt. Kostet ja nix. Und macht obendrein auch noch Spaß. ^^



    Zitat von 4typen

    Unglaublich was ich hier in dem Forum alles lese, ohne das Auto zu besitzen :D

    Man kennt das Fahrzeug quasi schon in- und auswendig noch bevor es überhaupt in der Garage bzw. vor´m Haus steht. :thumbsup:



    Zitat von Wolli_Cologne

    Dann fällt doch ein 2.0 SL schon generell aus der Auswahl, oder sehe ich das falsch? Von daher brauchen wir über ein Sperrdifferenzial doch gar nicht mehr reden. Einen 2.0 gibt es erst ab Exclusive-Line (25.000 Euro).

    Wolfram, auch ein 2,0 Liter EL gibt´s mit Sperrdifferenzial. Sogar incl. Domstrebe. ;)