@dave_man, ich denke mal so krass hat sie / er das garnicht gemeint.
Die Betätigungswege von Brems- und Kupplungspedal sind ja nun mal nicht gleich lang. Die Bremse trittst du vielleicht ca. 3 cm, die Kupplung hingegen annährend bis Anschlag durch. Und da die Ruhe- bzw. Ausgangspositionen dieser Pedale auf etwa einer Ebene liegen würde es schon Sinn machen nur das Kupplungspedal aufzupolstern. Was da jetzt genau erlaubt ist wäre dann die nächste Frage.
Allerdings fände ich es ergonomisch schon etwas seltsam zwecks Pedalbetätigung den linken Fuß deswegen noch weiter nach hinten ziehen zu müßen als mit Serien-Kupplungspedalgummi.
BTW:
Ich hätte lieber einen kürzeren Kupplungspedalweg, auch wenn das Kupplungsgefühl darunter leidet und sie dann wohl eher digital wäre. 
@Detlef, sie / er möchte ja nicht näher zur Lenke sondern weiter weg. 
