Eine App für das MZD, mit der Du OBD-Daten anzeigst?
Schau doch mal in die Beispielanwendungen des custom application sdks. Mit einer der Beispielapplikationen lassen sich alle OBD-Werte durchscrollen. Wenn dort passende Daten dabei sind kann man die "relativ" einfach in einer kleinen App auf dem MZD visualisieren.
Kann man nicht Katzenstreu nehmen zum Aufsaugender Flüssigkeit? Einfach reinschütten und naß wieder aufsaugen. Das habe ich mal gehört...
Das ergibt eine Riesensauerei im Fahrzeug und im Staubsauger. Wenn schon dann gleich mit einem leistungsfähigen Nasssauger direkt das Wasser aus und unter dem Teppich saugen.
Bei mir waren ab Kauf zwei transparente Klebepunkte vorhanden.
Du meinst wahrscheinlich einen Scheibenkeil in getönt oder blickdicht mit oder ohne Bedruckung. Die Antwort lautet im Prinzip ja, solange man die maximal zulässigen Abmessungen nicht überschreitet. Dazu kannst Du ja mal den Folierer oderTüv-Onkel Deines Vertrauens befragen.
Und ja es gibt schon ein paar Fahrer hier im Forum mit Scheibenkeil, einfach in dsas Suchfeld eingeben. 
Die Antennenhalterung hat ein Rechtsgewinde. Dreht den Deine Antenne beim Schraubversuch durch oder bewegt sie sich gar nicht? In dem einen Fall kann der Gewindebolzen der Antenne lose sein im anderen Fall ist er festgegammelt. Dann würde Rostlöser helfen. Gut einwirken lassen und nochmal vorsichtig versuchen loszuschrauben.
Im Januar bin ich nicht mit dabei und ansonsten werde ich aufgrund der langen Anfahrt auch nur sporadisch teilnehmen können.
Interessant ist auf jeden Fall erst mal das Produktionsdatum und der Revisionsstand des Getriebes. @SpyderSteak, magst Du bitte ein Photo vom Getriebeaufkleber posten?
Nach meiner Erfahrung ist es kein Problem einen Tweak doppelt zu installieren.
Bei Zündung aus und innerhalb einer Minute wieder an sind ähnliche Phänomene beobachtet worden. Kann also auch bei Starthilfe passieren.
Bei Zündung an einfach mal für größer 10 Sekunden gleichzeitig "Back" "Nav" und "Mute gedrückt halten. Dann sollte das MZD einen Neustart hinlegen. Alternativ über Nacht warten und schauen ob es wieder geht. Bei längeren Standzeiten wird das MZD auch weiter heruntergefahren, so daß beim nächsten Start zuvor hängende Prozesse neu gestartet werden.
Gib bitte Rückmeldung ob dann das "Bild" wieder da ist.
Wenn man von außen schließt, einfach die Heckscheibe etwas "führen", so dass sie sich besser in den Kasten legt. Wenn man während des Schließens etwas auf die Lage mit der Scheibe drückt, merkt man, wo sie ohne Kraftaufwand eigentlich hin gehört.
Genau so habe ich das fast immer gemacht und die Löcher haben sich trotzdem eingestellt. Ich vermute einen anderen Grund für die Beschädigungen. s.u.
Viel mehr verspreche ich mir von der konstruktiven Änderung bei der die im Verdeck eingenähte Stabilisierungsleiste wegfallen soll. Genau diese Leiste hat vermutlich zu den Beschädigungen geführt. Ein schwingende Masse deren Kanten und Ecken vermutlich am gefalteten Verdeck gerieben haben, dabei erscheint es mir nicht relevant ob man hinten aufs Verdeck gedrückt hat oder die Scheibe per Hand spannungsfrei positioniert hat. Sobald das Verdeck getauscht ist schau ich da mal genauer hin.
