GAFCOT , kannst du das mal eben zusammenbauen?
Ich habe die Übersicht verloren.
Die EINFACHE Methode bei Falschluft ist, alle Schläuche auszutauschen.
Beiträge von GAFCOT
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Hätte ich es rechtzeitig gesehen, hätte ich zugeschlagen, der hat ja gleich zwei Turbos...
Hat er, sequentiell, mit dutzenden von Schläuchlein verbunden, ein Alptraum.
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Hat bei 230 Tkm einen neuen Anlasser gebraucht.
Ansonsten recht brauchbar.
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12/21 wäre mir zu kritisch, das ist Mj. 22.
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FD statt ND - trotzdem verlockend:
Screenshot 2025-12-03 13.39.03.png
Allerdings: Verdächtig günstiger Preis, englischer Text aus Varel, Km-Stand stimmt nicht, Rechtslenker unter Palmen, ist der heute überhaupt noch in D zulassbar?
Und: Ist das in Bild sieben auf der Mittelkonsole ein MKL-Resetter?
Omannomann, es wird immer schlimmer:
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Der Gurt rollt nicht auf.
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Vielleicht hat ja der Vordermann gebrannt.
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