Der limitierende Faktor für den Bremsweg ist bei europäisch zugelassenen und technisch einwandfreien Fahrzeugen niemals die Bremse, sondern der Reifen. Sonst bräuchten wir kein ABS
Der Fahrer.
Der limitierende Faktor für den Bremsweg ist bei europäisch zugelassenen und technisch einwandfreien Fahrzeugen niemals die Bremse, sondern der Reifen. Sonst bräuchten wir kein ABS
Der Fahrer.
Man könnte die Kunststoffteile auch vor dem Bohren abnehmen.
Und dann mal das reinigen, was das Röhrchen bisher nicht verstopft hat.
Da sammelt sich einiges an, ich war gerade da. ![]()
Alles anzeigenDiese Wasser-Drainage-Löcher bei den Scheibenwischern gehen immer zu.
Gibt es Erfahrungswerte, welche Verbesserungsoption am besten funktioniert?
Die vorhandenen Löcher größer bohren?
Noch ein, zwei (fünf?) weitere dazu bohren?
Lochgitter drüber bauen?
Bohren!
Jedes Gramm zählt.
Streifenhörnchen!
Asi?
Etwas despektierlich.
Ich nenn die Streifenhörnchen.
Eventuell auch das Gepiepe, wenn man bei laufendem Motor mit Schlüssel in der Tasche vom Auto wegläuft?
Nein, meiner piept dann auch, hat aber dieses Teil nicht verbaut.
Kann man die Wischwasserdüsen verstellen oder brech ich da was ab?
Alles recht störrrisch.
Das geht alles auf Radlager und Radträgerbuchsen.
Dein Spur/Radstandverhältnis wird quadratischer, damit wird der ND instabiler um die Hochachse.
Aber sieht toll aus.
Ein vergleichbares Problem war bei einem Kumpel.
Der hat dann den "Türstopper" so umgebaut, dass er ihn im Bedarfsfall einfach aus dem Boden ziehen konnte.
Yepp, oder ein Rohr bündig im Boden und ein dazu passender Senkbolzen an einem Torflügel.
Deine HA-Spur "vorher" war so ab Werk??