Kupferpaste ist gut für alles, was sich nicht bewegt.
Gleitbolzen und Belagführung sollten mit z. B. ATE-Bremszylinder-Paste geschmiert werden.
Kupferpaste ist gut für alles, was sich nicht bewegt.
Gleitbolzen und Belagführung sollten mit z. B. ATE-Bremszylinder-Paste geschmiert werden.
Wenn jemand sich mit dem Fahrzeug intensiv beschäftigt, dann kann man es als Hobby betrachten. Man muss nicht immer aus eigenen Fehlern lernen.
Na denn: Die Recaros sehen gut aus.
Sie sind nicht tiefer, sie sind die schwersten Sitze für den ND, sie nutzen recht schnell ab und ich passe nicht rein.
Siehe Post #442.
Ist eigentlich Automatik Getriebe empfehlenswert, oder Spaßkiller?
Ohne medizinische Indikation ist Schaltung das Gebot für Fahrspasss.
wow, Mittelkonsole in Kunstleder, welch ein highlight
Was wiegt das? ![]()
Hat es das Softtop in Japan überhaupt jemals als 2,0 Liter gegeben? Habe bisher nur den 1,5er gesehen.
JDM RF kenne ich hingegen nur als 2,0 Liter.
Nein, Roadster immer nur als 1.5er.
Möglicherweise kennst Du ja schon die Seite mit dem Werkstatthandbuch. Da sind die Arbeitsschritte beschrieben.
Einen Link zu einem Teilekatalog hatte ich auch schon mal gesehen finden den aber gerade nicht.
Hier:
Wenn ein Drehmomentschlüssel zuviele Absprünge hinter sich hat, löst er eher später aus, das Rad wird also zu fest angezogen.
Innen? Kannst Du mit der gesamten Türverkleidung abnehmen.
108 bis 135 Nm.