Die gelbe Zapfsäule?
Recht regelmäßig bei 42 (!) Km.
Mj. 2016, 1.5er
Die gelbe Zapfsäule?
Recht regelmäßig bei 42 (!) Km.
Mj. 2016, 1.5er
Ich hab heute auf Etsy das hier gesehen:
o1kvb5rs.jpg
Sind so Sticker für die Rückleuchten. Ist wahrscheinlich bei uns in DE nicht erlaubt, oder?
Alles was Spaß macht, ist verboten oder macht dick.
<snip> und eine kleine Undichtigkeit am Motor. <snap>
Wird die Dichtung am Drehwinkelgeber sein.
Sehr gute Wahl, darf er Serie bleiben oder wird er "optimiert"?
Wenn der Ton für Dich wichtig ist: dem1.5er wird hier mehr Talent nachgesagt, zudem umgehst Du das gerade bei älteren Fahrzeugen leidige Getriebethema.
Solche Zeitabgaben multipliziere ich grundsätzlich mit Drei und sorge dafür, daß genügend bleifreies Bier auf Eis liegt, dann wird das erträglich. Wenn‘s zu wild wird beim erraten der Gedanken fernöstlicher Ingenieure dreht sich auch mal eine CD mit gregorianischen Chorälen im Werkstattradio.
Das “fernöstlich“ ist IMHO nicht das K.O.-Kriterium, wenns zu eng wird, lass ich die holde Weiblichkeit an den Schraubenschlüssel. Aber diese Ingenieure mit dem zusätzlichen Ellenbogengelenk, die machen mich fertig (z.B. Rückfahrscheinwerferschalter oben am Getriebe
).
TFL ist bei angezogener Handbremse immer aus, auch während der Fahrt.
Nein, da sich das System aufgrund des erkannten Fehlers deaktiviert.
Die Sensoren können bei einem Crash trotzdem beschädigt werden.
Hello Tomás,
a very warm (!) Welcome to Spain, nice car you got there.
I also drove two NB before purchasing the ND, but I never heard of a "Siesta"-Special Edition.
Totalled a NA instead.
btw DeepL does incredibly well.
Nein, Auslösung nur bei Crash zwischen 10 und 60 (?) Km/h, Wasserfontäne und Karnickel reichen.
Und es gibt extra Sensoren, nicht die vom Airbag.
Nun bin ich doch noch Pate von 4 lfm doppelter Leitplanke in Oschersleben geworden...
Kostenpunkt 1200€
Besser als 'ne Krankenhausrechnung.