Beiträge von GAFCOT

Zitat von TheHolgi

Bei meinem Type R hatte ich eine kleine Platine verbaut mit der der Taster für die Start/Stop Automatik quasi eine Memoryfunktion auch nach ausschalten der Zündung hat.

https://www.nicomania.de/auto/…op-automatik-deaktivieren

Finde ich eigentlich besser als es dauerhaft zu deaktivieren.

Watt, ein mündiger Fahrer, dessen Entscheidungen nicht bei jedem Start erneut hinterfragt werden?

Wo lebst Du denn??

Wir haben hier draußen jetzt einen Golf 8 von sixt stehen, was für eine Elektronic-shyce.

Ich kann die bescheuerte Kaffeetasse nicht mehr sehen.

Zitat von Eloy_Dorian

Die Zündkerzen werden doch nach Laufleistung gewechselt.

Stimmt, hatte ich so nicht auf der Pfanne.

Zitat von BlackElise

Ich habe meinen RF gerade von der 120.000 er Durchsicht abgeholt bei KM Stand 27000.

Kosten in Summe mit Ölwechsel, Luftfilterelement

436,00 Euro. Ich bin zufrieden, das Öl ist mittlerweile sehr teuer geworden. Jetzt freuen wir uns auf sonnige

Zündkerzen? Die wären auch fällig gewesen.

Zitat von stiffler

Sehr schöne Fotos

Und sogar ein Lotus aus Wolfsburg war dabei, net schlecht

Das ist kein Lotus.

Mausefalle, die Corkscrew des Boyracers

Zentral unterm Auto, am Getriebe. Ist keine Mutter, sondern ein Zapfhahn, mit der Hand zu bedienen.

IMG_20230503_104238.png

Zitat von FunFahrer

So kleines Feedback…

Nachdem der Werkstatt „Meister!“ den Griff mit Gewalt! nicht draufbekommen hat, bestellt er auf Kulanz einen neuen. Ich hatte echt wieder Puls bekommen ne. Ich bin halt davon ausgegangen; der Griff hat einen „Einklick“ Mechanismus und anhand der deformierten und gebrochenen Stellen sollte man augenscheinlich meinen, dass dies nicht mehr funktioniert.

Auch nur ansatzweise versuchen zu wollen, mit Gewalt den da rüber zu stecken…Ich wollte meinen Gefühlen erst freien Lauf lassen, doch ich erinnerte mich daran, was mein Chef mal zu mir sagte; mehr Empathie zeigen 🤠

Löblich.

Versuche ich auch immer - klappt nie.

... oder ohne fahren, reduziert die ungefederten Massen.

Finde raus, welches Öl gefahren wird. NC, insbesondere die 1.8er, können ein spontanes Ölverbrauchsproblem entwickeln, dass bis zum Motortod gehen kann.

Hilfreichste Gegenmaßnahme scheint die Verwendung von 5W-50 zu sein. Vielleicht findet Ihr ja auf Rechnungen etc. Hinweise auf die bisher verwendeten Öle.

Eine der Schrauben kostet über sieben Euro.