Ich passe mit fast 1.90 gerade so in den MX-5.
Also ST mit Stoffsitzen ohne Sitzheizung, mit axialer Lenkradverstellung.
So einfach ist dass (bin 1,88m).
Ich passe mit fast 1.90 gerade so in den MX-5.
Also ST mit Stoffsitzen ohne Sitzheizung, mit axialer Lenkradverstellung.
So einfach ist dass (bin 1,88m).
die heissen beide Roadster
Nur in Japan.
Wenn der Vordermann auch ein Könner ist steht er ebenfalls ab dem Scheitelpunkt auf dem Gas.
Fahr malzusammen mit einem engagierten 132er und Du wirst überrascht sein wie gering der Unterschied sein kann.
*räusper* Hier fährt ein engagierter 131er.
Der Könner steht schon ab dem Scheitelpunkt auf dem Gas.
He Ölwechsel selber machen geht nur wenn ne Pumpe hast.
Nein, man kann unten am Motor eine Schraube öffnen.
weiß aber nicht, ob das mit deinem schweren schwungrad, deinen schwereren pleueln, niedrigerem nockenhub, deiner veralteten einspritzung und und und machbar ist
Sicherlich. Wohin zielt Deine Frage?
Auf das Expertenwissen unseres jüngsten Forumsverlustes.
Um aus dem ganzen ärgerlichen Vorfall mal doch noch etwas Erleuchtung zu ziehen:
Ist nicht das ZMS des G184 schwerer als beim G160?
Nein, Danke für den Hinweis ‼️
Was die Rostvorsorge angeht, hatte ich eh vor etwas prophylaktisch zu unternehmen. Habe auch schon gelesen das Mike Anders Fett dazu nicht mehr so die erste Wahl sein soll.
FluidFilm.
Wir brauchen dringend einen "sabber"-Smiley.
Habe ich so noch gar nicht rausgelesen? Woran liegt's?
Ist mir auch neu. Der RF ist optisch klar im Vorteil, hat aber zusätzliches Gewicht, noch dazu an der falschesten Stelle.