Mein Auto ist Fahrwerkseitig komplett Serie und der Schaden war über die Garantieverlängerung abgedeckt.
Der FMH war super,da gab es kein rumgeeier.
LG
Welcher? Wo?
Mein Auto ist Fahrwerkseitig komplett Serie und der Schaden war über die Garantieverlängerung abgedeckt.
Der FMH war super,da gab es kein rumgeeier.
LG
Welcher? Wo?
Na, er wird Nummer 1669 haben.
Es wird ja Bezug auf die Temperatur genommen, die mit auslösend sein soll.
Man kann den Riemenspanner recht leicht mit einem 17 mm Schlüssel bewegen und testen.
edit:
... und sogar entlüften.
Screenshot_20250306-185040.png
Neuer Spanner ist bei autodoc für 44 € zu haben.
Beim Getriebeöl gibt's hier einige Missverständnisse, daher bin ich mir nicht sicher, ob die Sache mit dem Riemenspanner richtig dargestellt ist:
Das IS ist etwas teurer geworden.
Wenn Du das IS bekommst und leichte Schaltprobleme hast, ja.
Sonst würde ich warten.
Das kann man so, oder auch anders sehen. 😉
Im Ernst???
Ist ja beim RF auch die gleiche Verdeckmechanik wie beim NC-Roadstercoupe.
Aber mit erheblich gefälligerer Optik.
... wenn es irgendwo hackt (lang ausgesprochen).
Was spricht gegen "hakt"?
Als BMW noch schöne Motorräder gebaut hat ...