Ich hatte vor zwei Jahren den zusammengebauten Öhlins-Dämpfer gegen einen zusammengebauten OEM-Dämpfer (Non-Bilstein) gewogen, als ich das Öhlins beim ersten Mal selbst eingebaut hatte. Waren über 700g Unterschied…
Ich suche einen Soundenhancer vom ND3 für ein kleines Projekt, vielleicht kommen wir da zusammen. Würde das Delete-Kit kostenfrei schicken und den Versand des Sound Enhancer auch übernehmen…
Die Neigung zum Dröhnen bei bestimmten Drehzahlen im Schubbetrieb und Kaltleerlauf kannst Du damit zwar nicht wirklich eliminieren, aber insgesamt wird das beim G184 stimmiger und leiser. Ich würde empfehlen, die Kofferraumbodenwanne zu dämmen. Findest Du hier Infos zu im Forum. Das bringt auch etwas.
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Sieht so aus, als wenn Mazda nun (zumindest für Japan) ein eigenes Glass-Coating ab Werk anbietet. Kann anscheinend schon mitbestellt werden (Bestellcode WM5E) - ob das dann der Händler vor Ort übernimmt oder direkt ab Werk kommt…
Standfestigkeit soll 5 Jahre sein, 2-Layer-Coating… umgerechnet knapp 900€ für einen MX-5.