Beiträge von Chipmonk77

Ich habe bereits mehrfach folgende Sitzheizung in meinen MX-5 verbaut und mein bestellter Prime-Line bekommt wieder so eine: https://www.carboluxe.com/de/haendler/

Die Carboluxe-Matten werden sitzspezifisch angeboten und lassen sich auch teilweise noch beschneiden. Der Wärmekomfort ist höher als bei den herkömmlichen Mazda-Drahtheizungen, da eine eingestellte Temperatur konstant gehalten wird ohne ständiges Aus-/Einschalten der Thermostatregelung. https://www.carboluxe.com/de/haendler/einbau_montage/

sitzheizung.de - Sitzauswahl

Kann man nur als Händler bestellen, nicht als Endkunde… macht aber jede ordentliche Werkstatt auf Wunsch. Kostenpunkt so um die 170€ pro Sitz (2019) bei der Variante Quadro 02 mit 10-stufiger Temperaturregelung und 4 schmalen Matten (Carbomesh 24 split https://www.carboluxe.com/de/h…matten/carbomesh-24-split) für Längsabspannung.

Vielleicht findet sich da auch eine Lösung für die PP…

Kann ich so gut nachvollziehen   Lord_Vader … war damals auch total geflasht, wie das MX-5 Fahrwerk quasi „transformiert“ wurde.

Mit Deinen ersten subjektiven Eindrücken bzgl. der Dämpferhärte scheinst Du mir schon gut unterwegs zu sein. Jeder einzelne Klick Plus oder Minus ist für sich spürbar. Eher subtil im gesamten Komforteindruck (ein sensibel arbeitender Dämpfer liefert halt ständig ab ), aber doch spürbar im Rahmen der Response, Lenklinearität und Wankneigung.

Bei den jetzigen Bedingungen (bzw. halt im richtigen Winter ) fahre ich auch gerne noch einen Klick weicher im „Daily-Drive Mode“… aktuell also 14/15.

13/14 hatte ich irgendwann einfach nicht mehr auf dem Schirm, war so „nicht Fleisch/nicht Fisch“ bei meinem Gesamt-Setup…

Der von Svanniversary genannte Wert 12/13 ist in meinen Augen der perfekte „Street Mode“… hier bügelt das Öhlins jede Fahrbahnwelle weg und protzt mit Traktion.

Wenn ich es von der Response her „messerscharf“ haben möchte, fahre ich (u.a. auf gemeinsamen Touren mit halbwegs erträglichem Asphaltprofil) aus voller Überzeugung maximal quersteife 11/12 Klicks.

Wie immer spielen die Räder in Dimension und Gewicht eine mehr oder minder große Rolle, daher kann man das nicht so 100% verallgemeinern…

Warme Küche von 17-21:30h…

Nach dem MAS ist vor dem MAS… oder wie?! Lasse mich natürlich auch wieder blicken.

+1 mit ganz viel Bock auf Euch

Ich entziehe mich aller weiteren Diskussionen, weil ich gerade größere Probleme habe.

Es tut mir leid, wenn ich so eine Welle gemacht und Euch damit „um den Schlaf“ gebracht habe… eine Woche massivster Schmerzen machen etwas aggressiv.

Auch entschuldige Ich mich für den schlechten Stil… der Trump‘sche Caps Lock-Einsatz war tatsächlich daneben.

Inhaltlich bleibe ich aber dabei… und verzichte in Zukunft gerne auf weiteren Experten-Rat von jemandem , welcher eine zu harte Feder nicht von einem „zu hart“ abgestimmten Dämpfer unterscheiden kann… und stattdessen lieber die anderen Öhlins-Fahrer disst, die ja anscheinend alle keine Ahnung haben - wie denn auch, ohne das vielgerühmte Eifel-Popometer.

Ich für meinen Teil bin jetzt durch mit dem Thema… und habe bestimmt nicht umsonst nach durchgeführter Neumitglieder-Suche gleich mal wieder die „Blockieren-Funktion“ aktiviert

Zitat von Duke

Wenn es wärmer ist und ich mal eine gepflegte Eifelrunde gefahren bin, schreibe ich nochmal was zum Öhlins.

Absolut lächerlich…

Zitat von sil-ber

Aus dem Gesichtsbuch:

44147883-DF5C-4C24-BA6C-0C2F2651719E.jpgA9C4D656-4BA5-4CCC-BD8A-AB2A6A5739AE.jpegEE6F4B52-B75B-4EC1-9774-08282AD39C7D.jpegC1BFED9B-8315-4534-AFCD-FC63B483CC3D.jpeg

Gleicher Wagen, anderes Licht…

0BD1147F-5443-49D4-ADB0-C285B3B34173.jpg

Das MY23 kommt so langsam bei den Händlern an… Zeit, für einen Farb-Thread dazu

Ich eröffne mit unterschiedlichen Lichtverhältnissen, u.a. im Regen. Dazu Eindrücke zu den Felgen in Bright Dark bzw. Schwarz. Kontrast mit schwarzen Akzenten steht dem MX-5

BD099174-82CA-4F5D-B77A-F22455E0A9D2.jpegBA260B25-732B-434A-BF07-85FC5271931A.jpegF5428ABD-6245-4907-8CA0-0C044CC11CAA.jpg9A3071F4-BAD6-4E37-8F81-54A0898C4038.jpg1C7AA0B2-44F0-4AB8-8526-AA393187693B.jpeg0C246584-5C7E-486F-AE20-CE9950BEE3BC.jpeg

Seit gestern mittag habt ihr mit weit über 30 Posts diesen Thread richtig schön zerlabert. Ich werde nichts davon löschen - wo sollte man denn da anfangen…

Diskussionen über den Fahrstil einzelner Diskussionsteilnehmer gehören in diesem Zusammenhang auch nicht in diesen Thread. Klärt Eure OT-Animositäten dazu unter Euch.