Update September 2025 Nachtrag:
Pagid RSL 29 vorn montiert
Bremsen zusammen mit den DBA 4000 T3 Scheiben souverän, aber können im Alltag je nach Wetter und Temperatur beim sanften Bremsen auf den letzten Metern vor dem Stillstand quietschen.
Update September 2025 Nachtrag:
Pagid RSL 29 vorn montiert
Bremsen zusammen mit den DBA 4000 T3 Scheiben souverän, aber können im Alltag je nach Wetter und Temperatur beim sanften Bremsen auf den letzten Metern vor dem Stillstand quietschen.
Interessant zu sehen, wie Drehmomentmonster in Kanji geschrieben wird ![]()
Sorry Michael XXXX , wenn du dich damit angegriffen gefühlt hast. Es war nicht an deine Adresse gerichtet. Für dich war die ernste Frage, ob die Datumsangabe korrekt war, oder eventuell einen Tippfehler vorliegt.
Das „sportliche“ war eher auf Asumag s Kommentar bezogen, der bewusst herausfordernd gehalten war und ebenso herausfordernd beantwortet wurde. ![]()
Okay, kleine Klarstellung für alle Interessierten: Maximal 2021 hergestellt im Sinne von 2021 oder neuer suche ich.
Reifen, die fünf Jahre oder älter sind fallen bei mir in die Kategorie Paperweight.
22/16 wie 22. Woche aus dem Jahr 2016?
Wie der Titel schon sagt, ich bin auf der Suche nach einem 16“ Originalfelgensatz mit Yokohama Advan Serienbereifung. Farbe ist egal
. Die Reifen sollten maximal 2021 hergestellt worden sein.
Idealerweise im Raum Hamburg und Umgebung, oder Raum Dortmund für persönliche Abholung.
Nehme ich! ![]()
Ich bin heute wieder einen Tag auf der Rennstrecke gewesen und habe feinstes E10 verfeuert. Ein Mitfahrer wollte mir nicht abnehmen, dass der MX nur 160 Serien-PS hat und denkt ernsthaft darüber nach, seinen Boxster zu verkaufen ![]()
Spaß geht auch mit dem günstigen Zeug. Dafür lieber ein paar mehr Runden auf der Strecke machen.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es innerhalb der Community Mitglieder aus dem Großraum Stuttgart geben wird, die Dich beim „begleiteten Schrauben“ unterstützen würden. Oder die Dir eine Werkstatt empfehlen können, die sich ehrlich und kompetent auf die Fahnen geschrieben hat.
Das größte Problem aus meiner Sicht ist, dass die Wahrscheinlichkeit bei einer Werkstatt übervorteilt zu werden, mit technischer Unwissenheit überproportional zunimmt. Speziell, wenn es Kettenbetriebe sind, bei denen die Zentrale Umsatzziele vorgibt, die sich nur auf Kosten gutgläubiger Kunden erreichen lassen.
Viel Erfolg auf deinem weiteren Weg.
Ein ND ist grundsätzlich ein sehr zuverlässiges und günstig zu fahrendes Auto. Ein fester Bremssattel wäre für mich allerdings ein Hinweis auf ein Fahrzeug, bei dem der Vorbesitzer keine optimale technische Betreuung genossen hat. Was er entweder selbst zu vertreten hatte (Wartung nicht gemacht) oder durch mangelhafte Werkstattbetreuung. Eine technische Grundprüfung durch einen Fachmann, der dich vor möglichen Folgeschäden wie einem festgegammelten Bremssattel bewahrt, könnte sich auf längere Sicht für dich auszahlen. ![]()
Und das hochmotorisierte Kameraauto immer hinterher ![]()