Moin Zusammen,
ich habe spontan für Samstag einen Trackday in Groß Dölln bei Berlin gebucht. Es sind noch 4 Plätze frei. Vielleicht hat ja jemand noch Interesse mit dabei zu sein:
Moin Zusammen,
ich habe spontan für Samstag einen Trackday in Groß Dölln bei Berlin gebucht. Es sind noch 4 Plätze frei. Vielleicht hat ja jemand noch Interesse mit dabei zu sein:
Unabhängig von der Profiltiefe haben fünf Jahre alte Winterreifen, ihren Grip Zenit überschritten. Manche würden sogar sagen nach fünf Jahren tauschen. Sicher, du hast dann noch die Felgen. Aber da würde ich lieber auf die Suche nach gebrauchten Wunsch Felgen gehen und mich selber um die Reifen kümmern.
Mahlzeit Gemeinde. Habe meine Batterie gewechselt, auch die Richtige beim Autodoc endeckt von Yuasa mit Start/Stop usw. Nun zum Problem;
Keine I Eloop sowie Start/Stop Funktion ?? ;0(( Was ist zu tun? Es gab mal eine " Batterie anlern Anleitung" Habe aber im Netz nichts mehr gefunden.
MX 5 ND , Bj 2015 160Ps
Genau das Thema hatte ich gerade. Offenbar kann man bei den Batterien beziehungsweise bei der Steuerung dazu nichts anlernen. D.h. die Aussage von Mazda ist, entweder funktioniert die Batterie oder eben nicht. Ich hätte mein Glück mit einer Bosch Markenbatterie probiert und habe auch die Fehlermeldung geerntet. Ende vom Lied: eine Originalbatterie zum Freudenhauspreis bei Mazda gekauft, da IL Motorsport ja leider keine Batterien verschickt
GAFCOT keine Ahnung, müsste ich prüfen. Wieso, hast Du eine Bezugsquelle für Spider Lenkgetriebe? ![]()
Autoteile Kiesow, Japoto NL, diverse andere Verwerter, die ND Frontstossstangen oder Ähnliches verkaufen Fehlanzeige.
Maximal gut ist beschädigter Kernschrott für teuer aus Spanien:
IL soll neue Lenkgetriebe im Zulauf haben, Preis noch unbekannt. Es bleibt spannend
SPS hat aus seinen Umbauten auch kein Lenkgetriebe über ![]()
Über Hinweise für ein passendes Schlachtfahrzeug bevorzugt in Norddeutschland bin ich also dankbar ![]()
Die Lenksäule mit Kreuzgelenken wurde auch begutachtet und für unauffällig befunden. ![]()
Diagnose beim Mazda Vertragshändler:
Das Problem ist das Lenkgetriebe selbst. Die Lenkung wurde von der Vorderachse getrennt. Die Aufhängung ist ohne Befund, es bewegt alles schön leichtgängig wie es soll. Keine Probleme mit Elektrik. Es ist die Mechanik des Lenkgetriebe selbst, was die Schwergängigkeit verursachen soll. ![]()
Ersatzteilpreis ohne Einbau inklusive Steuer 1.8xx Euro
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Ein Ersatzteil im freien Handel oder ein ausgearbeitetes Lenkgetriebe soll es nicht geben. ![]()
Merde. Mal sehen, was der Gebrauchtmarkt hergibt. Oder hat jemand noch ein Schlachtfahrzeug stehen?
Neue Erkenntnisse:
- Montage des alten Radsatzes mit total runtergefahrenen Federals ergibt nur ein wenig geändertes Lenkgefühl. Ansprechverhalten, Losbrechmoment und Rückstellverhalten sind unverändert
- Einbau einer neuen Starterbatterie ebenfalls keine Veränderung
Morgen ist Werkstatttermin beim Freundlichen.
Schließe ich mich an.
Wobei diese sehr sportlichen Felgen natürlich überhaupt nicht zum klassischen Look des Autos passen. Falls der TE die loswerden möchte, findet sich bestimmt ein Abnehmer *hust* HIER *hust*.
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Du Lump. Ich war nur zu höflich, direkt im Vorstellungsrede auf die Felgen zu Geiern.
somit hätte ich als erster Interesse geäußert. ![]()