Wenn der Wagen gestohlen gemeldet wurde, taucht er trotzdem sofort auf, sobald das Kennzeichen eingetippt wurde, oder?
Würde ich mir jetzt nicht den Kopf drum machen. Für ganz wertvolle Sachen kann man aber ja auch die versteckten Fächer im Kofferraum benutzen 😇
Wenn er dann schon als gestohlen gemeldet wurde, genau 
Alles anzeigenwow, ihr seid ja schnell in der Beantwortung! Top!
Ja, Bordbuch werde ich auch zu Hause lassen.
Sowas kann man easy online nachlesen.
Bislang hab ich aber beispielsweise meinen Fahrzeugschein im Handschuhfach…
Und den will ich nicht einem Langfinger zuspielen… Naja, wäre wohl auch verkraftbar.
Aber dann kommen solche Sachen halt in den Kofferraum…
Hat der Ersatzschlüssel denn einen richtigen Kopf mit Öse, den man an einen Schlüsselbund hängen könnte?
Meinen i30 Fastback Schlüssel könnte man mangels Öse nicht anhängen.
Da ist quasi nur der Bart in der Fernbedienung untergebracht.
Fahrzeugschein im Handschuhfach? Würde ich bei meinem Privatwagen nicht machen. Wenn das Auto mal gestohlen wird, hat der Dieb ja schon mal den Schein, den er bei einer Kontrolle vorzeigen könnte
hi, danke dir für deine Antwort. habe mittlerweile auch herausgefunden, dass NA1P-V4-747 und ND0-70V4747 wohl das Selbe ist...
pasted-from-clipboard.png
Auf dem Karton (nicht meiner, habe ich im Internet gefunden), stehen beide Nummern drauf. Auch bei IL-Motorsport habe ich nur die eine Variante des Kabelbaums für den ND gefunden. Zwischen ND1 und ND2 gibt es somit wohl keine Unterschiede.
Wo ich mir hingegen vorstellen könnte, dass es Unterschiede gibt, ist zwischen dem ST und dem RF. Ich finde das Kabel der dritten Bremsleuchte bei mir nämlich einfach nicht. An der Stelle wo eins sein sollte, auch laut Anleitung (die aber vermutlich nur für den ST ist), ist einfach keins.
pasted-from-clipboard.jpghier ist nur das linke Kabel, was ich schon losgemacht hatte, weil es das einzige war, was ich sehen konnte. Da passten die Stecker allerdings nicht.
Ich denke, das Kabel der dritten Bremsleuchte liegt beim RF woanders. Immerhin wird die Bremsleuchte ja hier mit dem Verdeck mit bewegt, oder liege ich da falsch?
Wimre passt der Heckträger des ST gar nicht auf den RF 
Wie zuverlässig ist eigentlich der Bremsassistent?
Manchmal fahre ich nach einer Regenfahrt in der Tiefgarage auf eine Wand zu, um dann die Scheiben etwas zu trocknen vor dem abstellen. Es passiert nichts.
Im normalen Straßenverkehr dagegen gehen alle Lichter an, bloß weil man auf ein geparktes Auto am Rand zufährt, um zwecks Gegenverkehr kurz danach daran vorbei zu fahren. Rückwärts hat es mich auch schon mal abgebremst.
Würde mich das System vor einem Mauercrash bewahren?
Rückwärts ja, vorwärts bin ich überfragt. Steht aber irgendwo in der Bedienungsanleitung. Ich glaub vorwärts ist es nur ein Kollisionswarner.
Tja, die einen sagen, die Teile wären in den Rückleuchten, die anderen weiterhin unten in der Stoßstange.
Will ja nichts umbauen, aber interessieren würde es mich schon.
Dann hast Du mich falsch verstanden: Nebel und Rückfahscheinwerfer weiterhin unten in der Schürze: Sind jetzt dort aber jeweils zweigeteilt: Hälfte als Leuchte, andere Hälfte als Katzenauge
Inzwischen haben ja einige einen ND3.
Habe jetzt auch schon fast jede Änderung irgend wo gesehen, außer Rückfahrlicht und Nebelschlußleuchte.
Vielleicht ist ja jemand so lieb und fotografiert die beiden Teile im eingeschalteten Zustand.
Vielen Dank im voraus
Wenn ich das letztens beim FMH richtig gesehen habe, sind Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte jetzt zweigeteilt: Je eine Hälfte ist jetzt ein Rückstrahler
Ich sehe kein blankes Blech
Interesse hätte ich schon, habe aber zur Zeit niemand, der mir den anbauen kann. Bühne hat er auch nicht 
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Wir sind ja noch relativ neu beim Thema Stoffverdeck. Der NA mit seiner Plastikmütze war da ja maximal anspruchslos. Nun haben wir durch abledern einige unbefriedigende Ergebnisse beim trocken machen nach der Handwäsche erzeugt. Ok, abledern geht schon mal nicht. Aber wie macht ihr das Dach trocken? Lasst ihr es von allein trocknen?
Trocknet von allein. Seit 16 Jahren MX-Stoffverdeck
Laut Werkstatt halten die ein Autoleben lang und haben kein "Ablaufdatum".
Anders als beim BMW Z4, da müssen die Pyros der Motorhaube regelmäßig ausgetauscht werden, sonst gibt's keinen TÜV!!!!
Mazda lässt die Dinger bei jeder Kleinigkeit auslösen..... BMW setzt ein Ablaufdatum.... verkauft werden sie somit immer!!!!
Bei meinem Sakura aus 2018 waren noch "Haltbarkeitsaufkleber" drauf. Bei meinem jetzigen aus 2020 nicht mehr. Ich denke, das ist tatsächlich so, wie früher bei den Airbags: Da gab es anfangs auch ein Tauschdatum 8 oder 10 Jahre. Inzwischen ist das auch Geschichte. Es sei denn, man hat welche von Takeda verbaut 
