Ich dachte nur beim durchbohren der Abdeckung kriegt der TÜV Anfälle.
Abdeckung? Du meinst sicher das Spritz- oder Ankerblech hinter den Bremsscheiben?! Das hatte ich aus gutem Grund natürlich nicht durchbohrt, sondern "reversibel modifiziert". Nachzulesen im RT-Forum.
Ging dein Umbau gut? Irgendwelche Probleme?
1. Ja 2. Nein
Weiß net, ob er das hier auch mal gepostet hat
Damit es mir so geht wie @Offenflitzer mit seinen DIY Luftschlitzen? Sorry, geschenkt.
Glaubt Ihr, nur durch etwas mehr Fahrtwind an der Bremse diese effektiv kühlen zu können?
Ausgiebig getestet und ca. 15% Temp.reduktion ermittelt. Ob dies effektiv und im öffentl. Verkehr von Relevanz ist, muss jeder selbst für sich beantworten. Wer die Bremse im Bereich der StVO so hart rannehmen muss, um noch sicher zum Stehen zu kommen, dem wird das m.E. im Zweifelsfall nicht den A. retten. Dafür gibt es probatere Mittel (z.B. Vorausschau, Baldrian, ggf. andere Beläge usw.). 
PS: Ich habe es wieder zurück gebaut.
. Wie bei alpenrouten.de beschrieben, sind nur die letzten 1-2 km bis zum See geschottert (kein Problem, auch für tiefe Autos).
(die Anzeige "unbefestigte Straße" im MZD ist veraltet)