.... oder einfach nur schlechter Fahrer??? Gefühlt war das Heck bei 14/16 sehr leicht.
Beiträge von Anditburns
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Aber der HInweis sei erlaubt: In Verbindung mit einem Reifen mit sehr steifer Flanke. In Verbindung mit dem Michelin ging er mir mit 14/16 etwas "spannend" wieder in den die Kurven.
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Und man tut etwas für den Umweltschutz! 👍
Aber nur, wenn er mit der eigenen PV oder in Frankreich geladen wird. Mit unserem Stromproduktionsverhalten kann man sich leider nur noch als moralischem Sieger darstellen.
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Ohne Murren aufgewacht und die erste Fahrt absolviert :). Ein bisschen enttäuschend ist die Performance nachdem ich nun die ganze Zeit i4 Fahre :D. Gegen die E-Power verlieren die 500 Kompressor PS einfach gnadenlos.
Aber nicht mehr auf der Autobahn ab Tempo 120 aufwärts
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@Sound: Hast du beim normalen Soundsystem auch die sehr nützliche Lautstärkenanpassung dabei? Und sind da auch Speaker in den Kopfstützen?
Lautsprecher in der Kopfstütze beim Fahrer und automatische Lautstärkenanpassung ist auch dabei.
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Da ich den MX-5 offen fahre wäre für mich ein teures Soundsystem rausgeschmissenes Geld. Das Gleiche gilt für die stößigen Bilsteindämpfer. Daher hatte ich mich seinerzeit bewusst z.B. gegen die Sportsline und die damit verbundenen Mehrkosten entschieden. Wenn ein Hersteller zu viel "zwangsverordnet" stimmt halt dann auch schnell Nutzen und Preis für viele nicht mehr.
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Ab Montag ist es wieder soweit und mal sehen was sich die britischen Autogötter für diese Saison an Macken ausgedacht haben :D.
Das sind keine Macken, das ist Charakter
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Eine Frage in die Runde: würde euch sowas hier als "Roadbook" reichen, oder lieber noch nen kleinen Text dazu schreiben?
Moin, schon mal vielen Dank für Deine Mühen.
Kommt auf einen Test an. Wie kommt man aber wieder auf die richtige Fährte, wenn man ein Bild falsch interpretiert?
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Frage mich, wie die den Test hinbekommen haben ohne die ganzen Motorhauben zu schrotten? Da wären beim MX-5 bei jedem Treffer doch das Auto danach werkstattreif.
Notbremsassistenten im Ländervergleichstest - Welches Auto schneidet am besten ab? | auto mobilauto mobil – Notbremsassistenten im LändervergleichstestWeitere Folgen könnt ihr jetzt auf RTL+ streamen: https://plus.rtl.de/video-tv/shows/auto-mobil-das-v...youtu.be -
Das sind vier Crashsensoren (Beschleunigungsmesser), wie sie auch am Ende des Längsträgers für die konventionelle Crasherkennung und Airbagauslösung genutzt werden. Allerdings halt an diesen Versteifungsblechen in der Frontschürze montiert.
Also nicht wie bei anderen Modellen mit diesem Schlauch?
