Beiträge von Anditburns

Auch wenn sich das Leder sehr nach Plastik anfühlt, es ist wohl einfach nur totgefärbt. Das müsste das gleiche Material wie bei den normalen Ledersitzen sein.

Da muss reichlich Chemie im Spiel gewesen sein. Viel mir erst wieder letzte Woche auf. Hatte in meinem Firmenwagen nach rd. 100tkm mit der Tornador Gun den Innenwagen und die weißen Ledersitze gereinigt. Nach dem Trocknen die Sitze vom BWM und Maza mit Ledepflegemittel behandelt.
Erst den BWM, da dort erst noch Colorlock aufgetragen werden musste (damit die Sitze keine Fremdfarben annehmen) und dann den Mazda...
Ich liebe meinen MX-5... aber der Unterschied... wohl mehr die Unterschiede beim Leder, das sind Welten. Sie Sitze im BMW immer noch faltenfrei, straff, keine Strukturen im Leder vom Sitzen oder ein-/austeigen und weich. Im Mazda nach 8tkm eine Beule in der Sitzfläche, leichte Strukturen an der äußeren Wange und papiges Leder. Dabei habe ich die Sitze vom MX-5 in den 18 Monaten öfter behandelt als die im BMW.

Zitat von Svanniversary

Höhenstandssensor, bitte . Mit einer Niveauregelung kann ich die Bodenfreiheit einstellen.
Die habe ich zwar im Auto, aber die Einstellung ist nicht automatisch, sondern erfordert viel Handarbeit.

ich war am Grübeln.... leite ich Sven die Forumulierung zu oder

Ich hatt den Transcend 64Gb JetFlash 710 im Einsatz. Wird laut hersteller als "belastbar" bezeichnet. Was mir aber auffällt ist, dass der Stick sogar bei Nichtbentzung im USB Port am PC schon richtig heiß wird. Scheint wohl mal wieder typtisch USB Consumerstickware zu sein. Hält die Spec grob ein. Reicht. Raus damit.

JetFlash 710 | USB 3.2 Gen 1/3.1 Gen 1 (USB 5Gbps)USB-Sticks - Transcend | Spezialist für Speicher- & Multimediaprodukte

Transcends JetFlash 710 USB-Stick bietet hohe Geschwindigkeiten, ein langlebiges Metallgehäuse & COB-Fertigung für Widerstand gg. Staub und Spritzer.

de.transcend-info.com

Zitat von Oggy

sitzt da dann der Schalthebel noch passend? Da wirds ja sicher eng.

Grüsse

Warum sollte es da enge werden? Durch den V6 muss das Getriebe ja nicht weiter nach hinten und bei den V8 Umbauten in den USA hatten die da ein passendes Getriebe auch im Hinblick, dass der Schaltknüppel an Ort und Stelle blieb.

Wird der Motor "nur" eingebaut oder wird der gesamte Bereich (Schaltung, Antriebsstrang Diff) modifiziert? Interessant wäre ja auch, was mit dem Umfeld des Motors passiert. Serienleistung liegt um die 330 PS. Das Amimotorensteuergerät bleibt doch bestimmt nicht in seiner Serienprogrammierung.

Danke, das hatte ich dann übersehen. Werde ich auch mal testen.
Das Nutzen des Sticks ist auch manchmal vorsätzlich, da ich auch nicht erreichbar sein will. Dann liegen die Handys halt auf dem Schreibtisch, leider vergessen

Spitify nutze ich auch ganz gerne. Stick hat/hatte den Vorteil, dass man ins Auto springt, nichts verkabeln muss und gleich Zugriff auf die Musik hat, die man hören möchte. Bei kurzen Fahrten finde/fand ich den Ansatz USB Stick da praktischer....

Zitat von Svanniversary

Nein, das ist die Version ohne die anderen Domlager. Das sehe ich aber im Alltag nicht unbedingt als Nachteil an.

Ja, passt in den Kofferraum.

... passt saugend, als hätten sie dabei an uns gedacht.

Die Frage ist: Nimmt der Wagen immer auf und wenn ja, speichert er es und wie lange.
Du siehst ja die Echtzeit, wenn Du die App startest. Filmen mit Deinem Handy ist ja auch nicht verboten. Das ist mal wieder was für die Juristen....

Datenauslagerung hat rd. 25 GB Platz.... Wenn die Japaner nicht für Godzilla eine Auslagerung planen, dann dürfte das gehen. Spaß beiseite. Derzeit kopiere ich einen Teil auf einen anderen Stick und teste das in fünf Minuten mal.

Nachtrag. 8GB USB Stick und schnurrte ohne Probleme.... Also Auto heil, USB Stick groß, kaputt.....