Teilnehmer bisher:
- Timo (mister_funk)
- Jochen
- Ulli
- Sven (Svanniversary)
- Jens (stiffler)
- Jan
- Denny (sajon76)
- Rainer (Enzo R)
- Tim (Fenix)
- Klaus (Santa von MX-5.de)
- Andreas & Iris (fazermaus)
-Andreas (Anditburns)
Beiträge von Anditburns
-
-
Hat Sven mal wieder perfekt dargestellt. Eventuell kommt diese Gefühl der reduzierten Wankung von der besseren Kurvenhaltung? Bei mir war erst nur die vordere Strebe verbaut und in Kreiseln hatte ich dann die leichte Lupfen und Schmieren im Heck. Nachgerüstet und jetzt ist bei dort bei den Geschwindigkeiten in den gleichen Kreiseln wieder Ruhe im Heck. Nur eine Vermutung.
-
Rostschutzklinik... das müsste dann doch eine Dinitrolbehandlung gewesen sein. Bei unseren kann es zum Müffeln kommen, da wir natürlich von den Radkästen eine ziemlich große Verbindung in den Innenraum haben. Wenn es da jemand gut gemeint hat und hat die Radläufe und Schwellerteile etwas großzügiger behandelt, dann lüftet das etwas länger ab. Wenn der Wagen nicht auf der Straße steht: Scheiben einen kleinen Spalt auf, Kofferraumdeckel nicht ganz schließen und ggf. die rechte Kofferraumverkleidung abnehmen.
-
angemeldet. Bezahlt. Nummer 136.
Woher habt ihr die Nr? Habe mich angemeldet, Mail kam mit dne Bankdaten und der Zusammenfassung der Anmeldedaten. Geld ist raus... Aber eine Nr, die habe ich irgendwie übersehen.
-
Dass könnten die schon passend kriegen, wenn sie wollen. Beim Matratreffen hat das auch schon manchmal mit dem Nachwuchs gut geklappt.
-
dito, bei mir kommt auch der Lütte mit...
Wie lütt ist denn Dein Lütter? Meiner ist EZ 2008
-
alle Systeme haben aber alle das gleiche Problem. Sie sind dumm wie 100 Meter Feldweg und können nun mal nicht mitdenken.
-
Wie isn das da so mit Begleitungen? Kommen eure besseren Hälften mit oder bleiben die zuhause?
packe meinen Sohn ein, das ist stressfreier
-
Mein Erfahrungsbericht bezieht sich nicht auf Matrix LED. Es ist eben aus einem höherpreisigen aktuellen Auto. Selbst da ist die Zuverlässigkeit nervtötend schwach. Die Fernlichtautomatik komplette Spielerei und ich habe es nach drei "freundlichen" Lichthupen beendet.
-
Ein adaptiver Scheinwerfer wird damit beworben, dass er selbständig die Fahrbahn ausleuchtet, ohne andere Verkehrsteilenehmer zu blenden und den Lichtkegel der Fahrsituation anpasst. Das System tut es nun aber nicht. Er macht es bei meinem 17er G31 und auch bei dem vor der Tür stehenden aktuellen Faceliftmodell des aktuellen 5ers nicht. Damit ist es kein selbständig arbeitendes System und keine echte Entlastung. Bin bei diesem Schittwetter fast nur im Dunkeln unterwegs (gerade Hochsaison und kurbel zwischen 300 und 600 km dann am Tag durch die Gegend) und ein System, das man überwachen muss, ist eben nerviger, als gleich selber zu handeln. Wie es technisch besser gehen könnte, dass kann ich nicht sagen. Bin nur User, nicht Entwickler. Bin nur Käufer und nicht Verkäufer. Das System bietet jedenfalls nicht das, was versprochen war/wird.
