Jop da heult die Eingangswellenlagerung
Also für dich klarer Garantiefall? Ich vermute, das Getriebe wird eher getauscht, als instand gesetzt?
Beiträge von Pianoman
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Mein "neuer" hat seit kurzem ein Geräusch und ich habe das Getriebe im Verdacht. Am Sonntag ist es mir zum ersten Mal aufgefallen.
Es ist ein drehzahlabhängiges "mahlendes"/"heulendes" Geräusch und tritt auf, wenn die Kupplung nicht getreten ist, allerdings erst im warmen Zustand. Das Getriebe fühlt sich ansonsten völlig normal an, die Schaltbarkeit in jedem Gang ist einwandfrei, auch im kalten Zustand.
Mein (laienhafter) Verdacht liegt beim Lager der Getriebeeingangswelle. Man hört auf der Hebebühne jedenfalls deutlich, dass es vom Getriebe kommt.
Ich war eben beim fMH meines Vertrauens und die haben das Geräusch bestätigt, fanden es aber noch nicht besorgniserregend. Sie haben dennoch eine Aufnahme vom Geräusch gemacht und es an Mazda weitergeleitet. Mal schauen, was dabei rauskommt. Garantie hat er noch bis 10/2028. EZ 10/2022 und Laufleistung von ca. 25.000km.
Hier eine Aufnahme von unterm Auto. Kopfhörer empfohlen, wie immer bei sowas
2022 Mazda MX-5 ND GetriebegeräuschAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.youtu.be -
Da ich in der Woche bereits ab Mittwoch on Tour bin und erst ab Samstag beim MAS sein kann, wäre ich bei der Umlage raus und kann leider auch nicht wirklich was mitbringen.
Wird am Samstag eventuell tagsüber eine Foren-Tour gefahren? Wenn ja, wäre ich gerne dabei. Könnte allerdings erst zwischen 11 und 12 da sein... Würde mich sehr freuen, wenn das berücksichtigt werden kann
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Ich gegen eine gemütliche Tour am Freitag habe ich auch nichts einzuwenden
Da wären wir auch dabei
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Jemand am Dienstag Lust auf Tourifahrten bei bestem Wetter? 17:00 - 19:30 Uhr
Aufgrund von eventuellem Getriebeproblem lasse ich es heute sein. Kam jetzt erst ganz neu auf, Vorstellung beim fMH ist am Donnerstag
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Dann können wir doch eine Eifeltour am Samstag, 01.08.2026 planen!
Es sei denn der liebe Big-J veranstaltet lieber eine Luxembourg-Tour?
Passt mir leider nicht
aber viel Spaß euch! -
Jemand am Dienstag Lust auf Tourifahrten bei bestem Wetter? 17:00 - 19:30 Uhr
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Erledigt, kann zu
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Ich habe gestern Abend bei Öhlins angefragt und in Rekordzeit heute Morgen schon eine Antwort bekommen. Für mich macht deren Begründung aber technisch nicht wirklich Sinn, vielleicht irre ich mich aber auch 🤔
ZitatAlles anzeigenHi Mr […]
The spring preload is like a lot of other things in a setup of a car, personally.
When we did this kit, we have tested different setups and to get a direct response from the front I guess 10 mm preload was a good option.
You can do 4-5 mm, and the front will be a fraction softer and 1-2 mm lower (so no big difference) but you will feel it.
The car will feel a little softer and smother to turn into corners.
You just must think about the TUV, that this basic setup (in mounting instruction) is what is in the TUV papers.
bleibt noch die Frage, wie nachteilig die „zu hohe“ Vorspannung in der Praxis wirklich ist. Im Zweifel kann ich es ja dann nur so eintragen lassen, außer ich kann einen Prüfer davon überzeugen, von der Herstellervorgabe abzuweichen. Keine Ahnung, ob das möglich sein wird 😅
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Nein, ich sehe da keinen Grund und nur Nachteile.
Waren bei dir damals 2mm an der Vorderachse vorgesehen in der beiliegenden Anleitung?
