Beiträge von Big-J

    Den 5ooe geht so langsam auf seine 9000km (seit dem 23.04)


    Läuft absolut zuverlässig, keine Bugs ; kein Abstürzen.

    So muß das sein... (@ VW ID Besitzer...;))


    Erste reale abgelesene Abrechnung vom Stromanbieter bekommen für Haushalt/5ooe.

    191€ für beide Monate Juni/Juli.

    Davon gehen seit Jahren 70-75€ für den Hausgebrauch.


    Bleibt 120€ für 3824km vom 01.06-31.07.21.


    Macht so 3,13€ / 100km. (in Lux zahle ich 0,19€/kw @home)


    Glaub damit kann man leben, zu den aktuellen horrenden Spritpreise.


    Im Vergleich mit DBB , da liege ich so bei 12€/100km Sprit. :whistling::S (9l/100km)


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    Ist doch alles nur Spaß!


    Hauptsache er steigt nicht um auf einen Fiata! ;)

    Auch das wäre noch egal...

    Bin mir sicher , es ist nicht ernst gemeint, kann man sich trotzdem sparen.


    Reminder : Hätte es die Finanzspritze von FCA nicht gegeben , hätte es mit großer Wahrscheinlichkeit kein ND gegeben...

    (Im Okt. 2008 war da mal so 'ne "kleine" Finanzkrise, die sich bis Anfang 2010er Jahre durchgezogen hat, habe damals GanzZüge von ArcelorMittal&co. geleitet,

    und kann dir sagen, das während Wochen nix mehr gelaufen, weder Coils für die Auto & Elektroindustrie (Waschmaschinen & co.) ,

    oder Stahlträger für den Bau wurden auch kaum noch verladen....

    Und das war nicht nur In Lux & Lothringen so.)

    Ja, der G132 hält solange mit, bis auch der G184 mal herunterschalten und durchlädt ;) .

    Wie schon geschrieben auf der Landstraße ist man da jenseits von Gut & Böse (Da wo es um den Erhalt vom Führerschein geht) ,

    wo der G132 zum G184 nicht mehr mithalten kann.

    Auf der Bahn interessiert mich nicht, geht eh nur noch in D wo man > 120 resp. 130km/h fahren darf.

    Wer auf der Rennstrecke öfter unterwegs ist, hat auch mit dem G184 mehr Möglichkeiten.

    Der Patrick hat nur Angst, dass er nicht mehr mithalten kann mit dem Hausfrauen-Motor! ;)

    Den Hausfrauen Motor einfach hochdrehen, dann hat er genug Punch , um schön mit den G184 mitzuhalten.

    (Bis zu Geschwindigkeiten auf Landstraßen , wo man nicht gerade einen Kopfschuß von den Behörden bekommt....)

    Den Gewichtsvorteil hatte er immer schon, wenn du Ihn mit mir vergleichst! ;)

    Von Gewichtsvorteil , kann bei mir ja auch nicht die Rede sein,

    Ungünstige Gewichtsverteilung von fast 2 "normle Norm-Menschen" auf dem Fahrersitz.... ;)

    Big-J


    Da Du Deinen vielen (wunderschönen) Fotos nach, auf allen möglichen Straßenzuständen unterwgs bist, wie hast Du eigentlich Dein Street eingestellt? 16/12 ?


    Verrätst du es mir (uns)? :)

    Ich würde einfach sagen JA.....

    Adrian Adrian#Zymexx hatte es mir gesagt, denke das war so.... (irgendwo hatte ich es auch notiert)

    Auf jedenfall wurde bei Zymexx die Standard Werte eingestellt.

    Auf manche holprige Strassen könnte er ein Tick weicher sein auf der HA, hab mir aber noch kein Mühe dazu gemacht.

    Ist aber für mich perfekt , wie er ist.

    Mein Fiat 5ooe mit den 205/45/17 ist dagegen ein hartes Brett, wünsche mir manchmal , der wäre softer einstellbar.

    Ein würdiger Abschied!


    Eine tolle Urne, wenn man das bei einer Urne sagen darf!


    Das klingt wirklich nach einem würdigen Abschied!

    Man traut sich gar nicht "schön" zu sagen aber aber den Umständen entsprechend eben...

    Es wurde viel getan um die Zeremonie dem Borrel würdig zu machen,

    deshalb wollte ich auch unbedingt 'ne Rede halten.


    Auch an der Feier danach am Camping, waren wir uns alle einig , Familie ; Arbeitskollegen, Freundeskreis, seine Kayak-Schüler,

    dass er uns alle immens fehlen wird.


    In paar Wochen werden wir 'ne grosse Grillpartie organiesieren bei ihm rund um's Haus.

    Ist schon mit der Mutter & Schwester abgemacht.

    Vor Jahren hatten wir 24h, resp. 48h Party bei ihm.


    Da war alles offen , jeder konnte dann rund um die Uhr frei kommen & dann grillen, saufen, feiern.