Beiträge von Big-J
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Bei den neueren Baujahren ab 2023 gibt es gehäuft wieder Getriebeprobleme, ab 2024 hast Du auch die vorgeschriebenen Assi-Systeme an Bord. Kann nerven. Ich würde nach einem sehr gut erhaltenen 21er suchen.
Die 1.5 G131 & G132 hatten nie Sorgen mit den Getrieben.
Wäre wichtig zu erwähnen , da Horst sich ja für einen 1.5 interessiert.
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Ronotto Ralf , danke fur die tolle Tour. 👏
Für mich ist ja Hin- & Rückfahrt ja auch immer Tour durch die schöne Eifel.
Anfahrt:
Ronotto TourIMG_1163.jpeg
Rückfahrt:
Da feelen noch 25km der Zufahrt zur Tankstelle am Morgen.
War vor der Tour Start noch im Rewe Blankenheim die Heidi abholen, lag die ganze Zeit im warmen Kofferraum , die Arme. 😁
Naja, hab die Hähnchen Sorte aufgemacht, so doll sind die Chips nicht.
Hoffe die andere Sorten sind besser.
Die 2te 🍗 Tüte nehm ich morgen mit zu Arbeit, dann können die dort die Heidi vernaschen.😊
Mit den 🇫🇷 Brets (aus der Bretagne) kann die Heidi definitiv nicht mithalten.
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Lieber Big-J,
ist an diesem (Deinem) MX-5 klangtechnisch irgendetwas optimiert/verändert? Oder ist an dem Auto alles "original"?
Danke.
Da war dieser 🇺🇸1000% illegale Endtopf (-rohr😊) drunter.
(🎤 lag bei der Aufnahme auch im Kofferaum.)
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So dem 🩵500e Flitzer mal neue vordere Reifen spendiert.
Von MICHELIN CROSSCLIMATE 2 auf den CC3
Diese CROSSCLIMATE2 waren so 60000km auf der Hinterachse drauf & dann 31000km auf der Vorderachse.
Bremsen kommen auch an der kommenden Wartung vun 105000km neu. (Sind noch die Originalen von April 2021)
Der 5ooe hat jetzt 101600km runter.
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Sagst du gelegentlich, wann wir uns wo treffen. Ich muss sicherlich nach Anfahrt aus dem Pott vorher tanken. 😉
Ronotto, am Besten ARAL Blankenheim & dann bitte Tour => Süden.
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Viel Spaß mit dem Hausfrauenmotor
GIbt welche , die den "Männermotor" wie Hausfrauen fahren...
...und welche , die den "Hausfrauen" Motörchen immer in dem Bereich bewegen , wofür er gedacht ist.
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Schreib mich mal dabei.
Luxembourg ist momentan nicht gut, paar interessanten Strecken wegen ‘Velosummer’ nur für 🚴🏻🚴🏻♀️🚴♂️ gesperrt.
