Big-J du bewegst deinen MX-5 aber weiterhin sehr regelmäßig.
Bin 2026 aber auch nicht soviel gefahren.
Bisschen in Lux, 1x Eifel , 1 Woche in den F-Alpes
, das war's dann.
(mal nicht in den Vogesen)
Mal sehen was 2027 ergibt.... ![]()
Big-J du bewegst deinen MX-5 aber weiterhin sehr regelmäßig.
Bin 2026 aber auch nicht soviel gefahren.
Bisschen in Lux, 1x Eifel , 1 Woche in den F-Alpes
, das war's dann.
(mal nicht in den Vogesen)
Mal sehen was 2027 ergibt.... ![]()
Gib ihm ein paar Wochen, dann holt er ihn auch für tägliche Fahrten wieder raus.
Naja , hab seit 2018 auch ein 2tes (resp. 3tes Fzg) parrallel laufen.
Und da kam es mir nicht mehr im Gedanken morgens im MX-5 einzusteigen.
Hab den roten ND 90'000km als Daily genutzt.
Danach kamen Dacia Logan II (Nacktversion von 6990€) , dann Twingo III, ersetzt durch den Fiat 5ooe (den werde ich durchfahren , hat jetzt 105'000km runter)
& Ende 2023 kam der Tesla3 dazu. (kommt auf seine 50'000km)
Da könnte ich mir eine ALPINE A110e die bald vorgestellt wird vorstellen, wenn der Tausch seitens ALPINE finanziell noch gut ist.
Schönen , ehrlichen G160.
Endlich jemanden der schöne Photos inseriert.
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Viel Erfolg beim Verkauf & noch vielmehr Spaasssss beim Radfahren ! ![]()
Kann sowieso alles nicht stimmen, Bielefeld gibt's doch (angeblich) gar nicht 😉
Stimmt auch wieder !
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70% gewerbliche Halter. Das spricht ja für Vorführer und Tageszulassungen
Der ND liegt auch bei 63% im Sept.2026… ![]()
Mein von Dir zitierter Satz bezieht sich auf die Behauptung von bwm, "das Bild paßt nicht zum Unfallhergang".
Und natürlich lese ich den Bericht, bevor ich hier was poste. Man kennt ja seine Pappenheimer.
Dann wäre es besser gewesen den User bwm zu zitieren. ![]()
das Bild passt nicht zum Unfallhergang. Der Mazda ist auf der linken Seite beschädigt, wenn das andere Auto aber aus der mittleren in die Linke Spur gewechselt hat, müsste die rechte Seite beschädigt sein. Entweder haben die da ein Symbolbild genommen oder die Unfallbeschreibung ist nicht korrekt.
bwm ,den Link zum off. Bericht https://bielefeld.polizei.nrw/…rkt-polizei-nicht-erkannt
Aber klar, die Polizei sucht sich irgendein Schadensbild von nem Herforder MX5, um es in den Bericht zu platzieren, oder spielt sogar mit KI, um ein nicht passendes Foto zu erzeugen.
Den original Bericht der Bielefelder Polizei.
Rausposaunen , kannst ja nachfragen mit dem KI-Bild.... ![]()
https://bielefeld.polizei.nrw/presse/unfall-nicht-bemerkt-polizei-nicht-erkannt
Findet denn im Oktober noch eine Eifeltour statt?
Muss mal seh'n , wieviel Bremsrestbelag ich habe, werde diese Woche die Winterfelgen montieren lassen,
da kann ich mir ein Bild davon machen.
Wenn ich diesen intergalacktischen (Zwischen-) Raum im Radkasten sehe wird mir
.
Gerade vorne wirkt das beim Serienfahrwerk immer wie aufgebockt.
Hat aber nix mir der Sunflower Yellow A6Y zu tun, vielleicht auch noch die Transportsicherung drin.
Das der ND hochfüssig ist - wie alle MX5's seit 1989 - muss man damit leben.
Diese Sonderserie soll ja auch kein sportliches Modell sein, hat keine Brembo's - Recaro's & RAYS Felgen.
Und die 6 Glücklichen , die einen kaufen dürfen, wird das wohl völlig Wurst sein.
(Mir wäre es ganz sicher.)