Beiträge von Big-J

Skoddy , der cw-Wert vom 2024 Tesla 3 Highland ist auch verbessert worden.

• Verbesserte Aerodynamik mit einem niedrigen cw-Wert von 0,219 (im Vergleich zu 0,23 zum Vorgänger Tesla 3)

Wollte noch die Aero Raddeckeln wieder anbringen , hatte es aber wieder vergessen.

Hab auch die Allweather Michelin Cross Climate 2 drauf ansatt den Michelin e-Primacy4 die serie geliefert wurden.

Man merkt klar im Vergleich zum 5ooe , dass der Tesla im Verbrauch auf 'ne anderem Planet ist.

Mit dem 5ooe bin ich bei 115km/h so um die 20-21 kWh / 100km.

Hätte gestern nochmals 750km drehen können.

Nach den fast 500km Eifel Tour mit dem ND gestern.

Heute 750km Taxi Tour mit dem Teslamobil.

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Abfahrt : 09h00

Ankunft : 18h30

Gefahren wurde was erlaubt war +5-10km/h

Nur In F/B Grenze > Namur wird man permanent mit Streckenradar überwacht, also brav 123km/h im Tempomat eingelegt.

1x fast vollgetankt von 8% > 97% , die Person die ich abgeholt habe , hatte leicht Verspätung & gegenüber der Supercharger wartete ein BK.

Der Verbrauch vom Tesla ist schon erstaunlich niedrig.

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Ladestop 1 beim BK.

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Ladestopp 2 war so 34% > 78%

Mit 21% zu Hause angekommen.

(Total langweilig , sonst hab ich so 1-6% noch drin.)

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Der 🇩🇰 hat mal 3 P-Plätze & 3 Säulen genutzt.

Wäre auch anders gegangen (Ladestelle vorne Fahrerseite am Kotflügel…)

Wollte aber nix anhören & ging mit Frau dann zum Café im nebenlegenen Hôtel.

🙄

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Zitat von Ronotto

Der Startpunkt ist aber weit weg!

Einfach schöne Eifeltour bis dorthin & zurück planen, mache es auch immer so…

Melde auch Interesse an , egal ob SAM 27.07 oder SON 28.07.

El jot , wann ?

Passt irgendwie hierhin.

"Land der Genießer": Reportage über die Eifel im SWR

"Eine Region, die ihre Kraft aus der Natur bezieht: die belgische Eifel. Ein Geheimtipp" - so präsentiert der SWR die Reportage "Land der Genießer." Die…

brf.be

War wieder ´ne tolle Tour in der Eifel.

Danke big_mike449 für die tolle Organisation & Streckenplanung. 👏

Vor der Tour und nach Tour , ist bei mir ja auch immer fun.

Das war die Strecke bis nach der Aral Blankenheim.

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Für zurück von Gerolstein auch ganz spaassige Strecken.

Ich plane euch mal eine Tour von Gerolstein aus, um von da aus eine Eifel-Lux Tour anzubieten.

So etwa würde die Tour mal anfangen bis zu 🇩🇪D-🇱🇺Lux Grenze 🚧.

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Die Eifel in den frischen Morgenstunden.

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Am Nachmittag war es schon 🥵🥵

Unser @Wolfram hatte schon mitgenommen ausgesehn in Gerolstein.

Hat mich an den Touren im NA errinert, da war auch nix mit Klima, und der Kat erhitzte den Innenraum immer gut…. (Bis er ausgebaut wurde… , wäre bestimmt auch eine Lösung im Caterham… )

Meinen Center-Line Stoff💺 hab ich heute bisschen vermisst.

Aber mit Hilfe der Klima bekommt man im ND trotzdem ne leichte Brise auf den Händen und Oberkörper.

(Die belüftete 💺 vom Tesla wären natürlich toll im ND.)

Nach fast 500 Spaaaaskm , den G132 mit ø11,9 abgestellt.

12,4 waren aber lange angezeigt…

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Zitat von Wolfram

2h Auto geputzt, Technik durchgesehen. Kann morgen losgehen, freue mich schon

ND nicht geputzt.

Ölstand ist Ok.

Wischwasch Sonax Alm Sommer nachgefühlt.

(Verwandelt die Eifel Luft in Tyroler Luft )

Technik wurde am Montag für 1 weiteres Jahr gutgehalten vom Lux-(TÜV)

Wenn ich mit Zeit wegkomme, dann werde ich diese Strecke fahren von der Grenze > Aral.

Wecker ⏰ steht mal auf 06h.

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Am Nachmittag soll’s leicht bewölkt sein,

das wäre gut anstatt knallende Sonne ☀️🥵

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Royal Enfield , wäre das nix für dich @Wolfram ?

Diese fährt ein Kumpel von mir.

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